【閱讀提示】交通運輸部：預計2022年春運全國發送旅客11.8億人次

　　光明網評論員：今天（1月17日）一年一度的春運拉開帷幕。按交通部門綜合預測，預計今年春運全國發送旅客11.8億人次，日均2950萬人次。這一數字雖然比疫情前明顯減少，但相比去年同比增長35.6%——這是疫情防控常態化下對交通運輸行業的又一次嚴峻大考。

　　年關將近，在異鄉忙碌一年的人們，照例開始籌劃返鄉過年的安排。在疫情之前，春運被稱為“人類歷史上規模最大的周期性遷徙活動”，動輒就是數十億的旅客發送人次。但自疫情暴發以來，人員流動規模顯著下降，旅客發送人次從“數十億”變成了“十數億”。雖然如此，人們的返鄉過年之路仍然充滿了不確定性。

　　這種春運返鄉的不確定性，根源于疫情的不確定性。雖然與疫情暴發之初相比，我們掌握了疫情防控許多規律性的認知，到目前為止我國的防控策略也取得了顯著的成效，但正如科學家所坦承，我們對這種狡猾的病毒仍然“知之甚少”，病毒毒株的不斷變異刷新著人們對其傳播力和攻擊力的認知。此外，北京2022年冬奧會和冬殘奧會開幕在即，交通運輸行業將面臨“奧運”與“春運”的雙重壓力和挑戰。

　　前兩天，北京海淀新增一例確診患者，瞬時引發廣泛關注。在這個“奧運”“春運”疊加的關鍵時間段，每個城市的疫情動態都會與相當多人的春節假期日程安排緊密相關，而北京的疫情防控形勢更與奧運盛事直接相連。值得欣慰的是，篩查出這例確診病例后，北京迅速采取了一系列精準舉措，封閉轉運病例，篩查密接人員，通報相關情況，查明感染來源（國際快遞），這種高效率的應對彰顯出專業素養與應急處突能力，增添了人們的信心。

　　經過與病毒兩年多的戰斗，現在人們都逐漸認識到“統籌疫情防控與經濟社會發展”這句話的真正意義。“外防輸入、內防反彈”和“動態清零”的疫情防控策略必須堅持，正常的經濟社會秩序也應全力維系。各地應在科學防控、精準防控的原則下，織密疫情常態化防控網，有序銜接好春運的多樣化交通接駁，對各種突發情況提前籌劃好應急預案，讓選擇“就地過年”的異鄉人能夠感受到城市的包容與溫暖，讓在外漂泊兩三年的“打工人”能夠順利返鄉闔家團圓。

　　盡可能降低疫情不確定性對人們返鄉過年的影響，還須高度重視疫情及防控政策發布的及時性、有效性。當前，離春節還有十余天，大多學生群體已經返鄉了，節前主力客流是返鄉進城務工人員，各地應當及時發布本地疫情動態及返鄉政策要求，最大程度降低臨時調整政策帶來的負面影響。對一些勞動力流入流出集中的區域，也可探索組織點對點包車等形式的客運，減少病毒傳播風險。

　　“一年將盡夜，萬里未歸人?！睆乃l到故鄉，春節團圓，承載著中國人綿延上千年的文化情結。在數千年中，我們見證過無數像冬奧會一樣的民族盛事，也經歷過不少如新冠肺炎疫情一般的曠世劫波，最終沉淀為中華民族獨特的文化精神與節令儀軌。無論春節能否回家，這份對家人的牽掛、對團圓的期盼、對家國的祝福，始終如千年圓月，朗照在每一個中國人的精神長空中。

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