汽笛長鳴，30輛嶄新的陜汽重型牽引車和自卸車陸續(xù)離開新疆霍爾果斯綜合保稅區(qū)，駛向哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦等國家。“以前，車輛出了海關我們才能申請退稅，而這批出口車輛的退稅款早在兩個月前就到賬了。”陜西重型汽車進出口有限公司辦稅人員田進財說。

　　原來是“入區(qū)退稅”的政策幫了忙。今年初，為了幫助出口企業(yè)加快退稅速度，西安市稅務局“一帶一路”稅務管家團隊來到公司，上門問需求、找痛點。

　　“我們的出口車輛出關后才能開始走退稅流程，最長要等兩個月。”田進財向稅務管家團隊介紹情況。了解到這一情況后，稅務管家高陽立即找法子，為企業(yè)匹配“入區(qū)退稅”政策，“商品進了綜保區(qū)就能立即申請退稅，不讓退稅款跟商品一起‘等’。”高陽說。

　　“有了好政策，退稅速度前所未有，早上辦單，下午到賬，從退稅提交到收款只要半天。”田進財說。

　　“出口退稅大幅提速，加速了我們的資金流轉，僅7月份就收到出口退稅款2億元，極大地緩解了公司的資金困難，也節(jié)約了融資成本，讓我們開拓新興市場的決心更大、信心更足。”陜汽進出口公司財務總監(jiān)韓琳琳感慨。今年上半年，陜汽進出口公司對“一帶一路”沿線部分國家出口增長160%以上。

　　為助力外貿企業(yè)高質量發(fā)展，西安市稅務局運用稅收大數(shù)據(jù)篩選出“一帶一路”相關企業(yè)，形成精準目標臺賬，通過一對一的“稅務管家”服務，提供試點政策優(yōu)先落地、政策問題打包輔導、涉稅訴求直通辦理、項目優(yōu)化專家會商、多點事項部門協(xié)作等綜合支撐服務。上半年，西安市出口企業(yè)對“一帶一路”沿線國家的出口保持穩(wěn)定增長，辦理的出口退稅額同比增長15%。便捷高效的出口退稅和穩(wěn)外貿各項政策措施成為企業(yè)經營的堅強支撐。

　　不僅如此，今年6月，西安市稅務局創(chuàng)新建立出口退稅辦理時限動態(tài)分析機制，確保企業(yè)應退盡退、應退快退。

　　今年以來，海外市場新能源需求爆發(fā)式增長，這讓作為光伏產品制造商的隆基綠能科技股份有限公司資金鏈吃緊。

　　“原材料價格大幅上漲，我們生產所需的大宗材料均采用全額預付款方式，而下游需求客戶付款主要為賒賬，資金周轉難一直是企業(yè)的困擾。”隆基綠能財務總監(jiān)錢榮偉說，稅務部門對企業(yè)報關金額進行實時監(jiān)測，對于企業(yè)出口退稅申報突增的需求，緊急協(xié)調6000多萬元退稅計劃額度，幫助公司渡過資金難關。

　　在稅收服務上，針對疫情沖擊和國際形勢影響，西安市稅務局推出一系列舉措為出口企業(yè)紓困解難，全面提升出口退稅管理服務專業(yè)化水平。“無紙化+網上申報”搭建云端退稅通道，實現(xiàn)企業(yè)無紙化申報全覆蓋；“流程簡化+容缺辦理”支持企業(yè)紓困，打造鏈條完整、流程規(guī)范、風控嚴密、順暢高效的出口退稅管理新體系；“專屬直聯(lián)+提醒服務”提高服務效能，通過電子稅務局向出口企業(yè)精準推送政策，運用“掌上通”平臺等渠道開展個性化政策解讀，并及時解決企業(yè)疑難問題，響應企業(yè)突發(fā)訴求。

　　“公司每年出口報關單有上萬條，資料證明的精簡和在線一站式申報把我們從繁雜的單證堆里解放出來。”對稅收服務的變化，陜西嘉禾生物科技股份有限公司財務總監(jiān)毛新國深有體會。