中新網(wǎng)12月12日電 據(jù)最高人民法院網(wǎng)站消息，最高法12日發(fā)布《中國海事審判(2018—2021)》中英文版。其中提到，隨著“一帶一路”建設(shè)的不斷推進，國際航運中心繼續(xù)向亞太地區(qū)和我國轉(zhuǎn)移，海事司法是國際航運中心軟實力的重要組成部分，中國航運貿(mào)易持續(xù)增長為海事審判提供了更加廣闊的空間，進一步提升我國海事司法的國際地位和影響力，已是緊迫的現(xiàn)實需求、歷史的必然選擇以及大國的應(yīng)有擔(dān)當。

　　一是完善涉海法律體系建設(shè)，提供海事審判制度保障。最高人民法院深度參與海商法修改，積極建議修改海事訴訟特別程序法，完善中國特色海事法律制度體系。發(fā)布海事審判指導(dǎo)性案件和典型案例，明確法律適用規(guī)則。及時發(fā)布會議紀要等司法文件，指導(dǎo)全國海事審判實踐。

　　二是創(chuàng)新工作制度機制，完善海事審判體系。新設(shè)南京海事法院，形成包括11個海事法院、42個派出法庭在內(nèi)的全國海事審判組織體系，極大方便了當事人訴訟。持續(xù)完善海事行政訴訟審理機制，支持監(jiān)督海事行政機關(guān)依法行政。穩(wěn)步推進海事刑事案件管轄試點，為進一步科學(xué)確定海事法院管轄范圍積累經(jīng)驗。

　　三是推進訴訟服務(wù)體系建設(shè)，打造海事糾紛解決優(yōu)選地。海事法院在全國范圍內(nèi)率先實現(xiàn)跨域立案，海事司法影響力和輻射力顯著提升。推動海事糾紛多元化解決，形成矛盾糾紛化解的“多車道”。海事司法透明度不斷增強，多語種應(yīng)用走在中國法院前列。設(shè)立中英文門戶網(wǎng)站，常態(tài)化發(fā)布海事審判中英文白皮書，向世界傳播中國海事司法的聲音。

　　四是注重強化隊伍建設(shè)，增強海事司法能力。強化實務(wù)培訓(xùn)，深化學(xué)術(shù)研討，開展法治研究，為打造高素質(zhì)的海事審判專業(yè)化隊伍奠定堅實基礎(chǔ)。舉辦國際論壇、參加國際研討，廣泛凝聚法治共識。積極參與國際規(guī)則制定，詮釋中國法治經(jīng)驗，貢獻中國智慧。

　　五是強化現(xiàn)代科技支撐，提升海事審判信息化水平。最高人民法院建設(shè)全新的中國海事審判網(wǎng)，各海事法院積極開發(fā)各具特色的審判輔助工具，海事審判信息化、數(shù)字化、智能化建設(shè)全面推進。