時隔半個多月，沙塵暴又來了。

　　4月11日上午，北京城區黃沙漫天，不少行人戴上帽子、口罩、眼鏡，全副武裝仍難掩“吃土感”。當日8時，北京城六區PM10平均濃度1256微克/立方米，達到嚴重污染水平。

　　根據中央氣象臺消息，4月9日以來的大范圍沙塵天氣是今年我國遭遇的第八次沙塵天氣過程，強度弱于今年3月19日至24日的強沙塵暴過程。截至11日7時，本次沙塵天氣過程已經影響到我國山東北部到河南北部一帶，影響面積達到360萬平方公里左右，預計在4月11日傍晚逐步結束，但在4月13日至14日還會再有一次沙塵天氣過程現身。

　　近期沙塵暴頻發究竟為何？近年來公眾印象里明顯減少的沙塵天氣如今卷“土”重來，是否意味著我國進入了新的沙塵活躍周期？如何更好地治理沙塵天氣？圍繞這些問題，記者采訪了氣象和環境專家。

　　沙塵南下,本輪影響范圍近400萬平方公里

　　中央氣象臺監測顯示，此次沙塵天氣過程，北方多地PM10峰值濃度超過2000微克/立方米。內蒙古中部部分地區出現了沙塵暴或強沙塵暴，最低能見度不足50米。

　　這一次，沙塵天氣也不再是“北方專屬”。“此次沙塵天氣過程影響范圍大，南北方多地都出現了沙塵暴天氣。”中央氣象臺首席預報員桂海林說。隨著冷空氣繼續南下，湖北、安徽、江蘇等省份也將遭遇沙塵影響，預計本輪沙塵天氣在我國影響范圍將達390萬到400萬平方公里。

　　桂海林解釋了沙塵南下的原因。在北方天氣系統很強的情況下，沙塵的爆發位置剛好在主要沙源地，沙塵強度會比較大，在高空偏北氣流的輸送下往往能達到遠距離輸送。

　　“從監測數據來看，沙塵比較強時，甚至可以圍繞地球一圈。”桂海林說，曾經歐洲阿爾卑斯山上也發現了來自亞洲地區的沙塵粒子，說明沙塵存在遠距離輸送的現象，即使影響到一些南方地區也不是特別稀罕的事。

　　桂海林介紹，今年3月以來的幾次沙塵過程大部分都波及長江以北地區。沙塵天氣影響范圍還與路徑有關，如果路徑偏西，可能會從甘肅、陜西跨過秦嶺，甚至會到達四川盆地，所以總體還得根據沙塵的強度和路徑來判斷。

　　生態環境部大氣環境司司長劉炳江此前表示，“今年是一個沙塵的大年”。他曾介紹，對北京而言，有兩股沙塵傳輸路徑，一股是我國西部，另一股是蒙古國的中南部。今年春季（4-5月）蒙古國南部至內蒙古中西部沙源地降水較常年同期偏少，氣溫較常年同期偏高，且有蒙古氣旋階段性南下影響，利于形成沙塵天氣過程。

　　這還不是今年以來最嚴重的一次沙塵天氣。桂海林解釋，從中央氣象臺的標準來定義，3月19日到23日的沙塵過程達到了強沙塵暴的級別，目前這次過程只是達到沙塵暴的級別。他說：“總體來說，這次過程到11日夜間乃至12日就逐漸趨于減弱和結束。”

　　我國是否進入新的沙塵活躍周期

　　沙塵天氣接二連三來襲，引發人們的擔憂：我國是否進入了新的沙塵活躍周期？

　　桂海林表示，是否進入沙塵活躍期要從更大的時間尺度去看：2000年以來，我國大范圍沙塵暴次數呈現降低趨勢。但近年有部分年段的沙塵次數要比常年同期略偏高。尤其是2018年以來，我國北方平均沙塵總次數和沙塵暴次數均高于2013-2017年的均值，表現出小幅上升。

　　“不過，沙塵頻次的多寡除了與中高緯度大氣環流有直接聯系，還與地表植被、土壤水分、積雪覆蓋等因素有密切關系，因此每年沙塵的活動還會呈現出一定的年際變化特征。”桂海林說，目前的情況還不能意味著我國進入了新的沙塵活躍周期。

　　北京市生態環境監測中心首席預報員、高級工程師邱啟鴻表示，從歷年北京沙塵天氣空氣質量監測數據看，近20年來北京市的沙塵天氣及其影響趨于減少。通過對數據的分析和比較發現，2001年前后監測到沙塵對PM10年均濃度的影響為10%左右，隨后波動下降；到2013年僅為2%；2013-2020年監測到沙塵對PM10年均濃度的影響為2%-8%，較為穩定；但近兩年出現反彈，2021年沙塵貢獻15微克/立方米，占PM10年均濃度的22%。

　　那么，今年春季北方沙塵天氣頻繁的原因是什么？據邱啟鴻介紹，春季由于土壤解凍、降水稀少，如果出現回暖快、氣溫高而較大降水推遲的情形，土壤干燥疏松，遇到較頻繁的氣旋和鋒面系統活動，很容易給我國北方帶來沙塵并引起局地地面揚沙。

　　中國天氣網統計了2000年至2019年的歷史數據，發現我國沙塵天氣過程一般首次出現在2月，3-5月進入高發期。從我國2000-2019年各月沙塵天氣過程的分布情況來看，3-5月的沙塵過程占全年的80%，其中4月份沙塵天氣最為頻繁，常年平均達到4.5次，3月和5月分別為3.4次和3.1次。另外，4月的沙塵天氣過程有58.9%達到沙塵暴及以上級別。

　　桂海林解釋，實際上每年的3-5月都是我國沙塵天氣的高發季，這與北方的地表條件以及天氣系統的氣霧態有密切聯系。他解釋道，沙塵天氣的成因主要在于動力因素與下墊面因素：動力方面，春季天氣漸暖，冷暖空氣活動頻繁且對峙劇烈，造成北方多大風天氣，有利于沙塵的起沙及向下游地區輸送；下墊面方面，春季升溫后地表解凍，地表疏松的浮土容易被大風卷揚到空中。此次沙塵天氣過程起源于蒙古國與我國內蒙古中西部，蒙古國南部的沙塵在途經我國北方干旱半干旱地區時，沿途沙塵得到補充，強度會進一步增強。

　　“截至目前，今年沙塵天氣整體比常年同期偏多，這主要是由于受到頻繁的蒙古氣旋活動的影響。”桂海林說，在蒙古氣旋及其后部冷空氣共同作用下，會產生大范圍的強風，強風將沙塵從沙源地卷揚到空中，并一路向下游地區輸送；1-3月北方降水偏少、氣溫偏高，地表解凍后表層疏松，使得浮塵更易被大風卷揚。綜合這些因素來看，今年氣象條件有利于沙塵天氣出現。

　　沙塵暴治理需要加強國際合作

　　桂海林介紹，從沙塵源來看，今年的沙塵天氣基本都是蒙古氣旋大風導致，沙塵在途經我國的時候，北方干旱半干旱地區有沿途的沙塵補充。“可以說，沙塵源是蒙古國和我國的共同作用。”

　　近年來，我國“三北”防護林工程、京津冀防沙工程等取得了不小成績。桂海林表示，沙塵暴現象是跨國界的，并不是只有我國有沙源地，中亞地區的烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦以及蒙古國南部的戈壁沙漠都大范圍分布著沙源地。

　　在他看來，要有效治理沙塵，除了我國在生態治理方面采取一些措施以外，還必須和周邊一些國家進行國際合作。通過一些監測來看，我國的防護林對治理沙塵已經起到了很大的作用。

　　“發生了跨國界的沙塵現象，并不能否認我國生態防護林的作用。”桂海林說。

　　中央氣象臺預計，4月13日至16日期間，我國北方地區冷空氣及沙塵活動仍然較多，其中13日夜間至14日白天，預計除了對西北地區和華北其他地區帶來影響外，可能還會對京津冀地區帶來一些沙塵風險。

　　桂海林提醒，未來一周北方地區多大風沙塵天氣，華北、黃淮和東北等地需注意沙塵低能見度影響交通出行，做好交通安全疏導和管理；同時，關注高濃度沙塵顆粒物對人體呼吸系統造成的健康風險。本報北京4月11日電

　　中青報·中青網記者 邱晨輝 張藝