中國青年報客戶端訊（中青報·中青網見習記者 陳曉 記者 邱晨輝）只是不經意地念叨了一句“車里有點兒熱”，智能系統就把空調溫度自動降低到相對舒適的狀態；位于儀表盤正前方的攝像頭監測著駕駛員的疲勞狀態，當它識別到疲勞駕駛后，車內空調的風量、溫度和香氛釋放都會同步開啟，以刺激駕駛員神經的活躍度……方寸之間，自然語義理解和免喚醒等技術“觸手可及”。

　　7月31日，“高質量發展調研行”湖北主題采訪團走進武漢經濟技術開發區，中青報·中青網記者在現場體驗了新能源汽車——嵐圖的智能座艙。

　　截至目前，武漢經開區已集聚有9家整車企業、13座整車工廠，整車產能250萬輛，吸引500余家世界知名零部件配套企業在此落戶。歷經三十余年發展，它已成為名副其實的“中國車谷”。在它的領銜下，“武襄十隨”汽車產業集群也在去年獲評國家級“先進制造業集群”。

　　“堅持科技研發是汽車產業的根本。車谷完整的產業鏈、人才鏈和生態鏈，是我們選擇在此扎根的根本原因。”嵐圖汽車CEO盧放說，嵐圖已完成品牌發布時“三年三款車 三年三品類”的戰略布局，推出高端SUV、MPV、轎車三大品類，成為產品布局最完整的中國新能源車企。

　　去年，嵐圖代表新一代“車谷造”揚帆出海，首站登陸全球第三大新能源汽車市場挪威，成為最快實現從本土走向全球的新能源汽車國家隊品牌。今年2月，首批嵐圖FREE汽車在以色列實現交付。

　　如今，在“中國車谷”這片熱土上，嵐圖汽車、路特斯汽車全球智能工廠、東風本田新能源工廠等新能源整車廠成長迅猛。2022年，武漢經開區的新能源汽車產量已突破15萬輛，同比增長230%。（視頻拍攝剪輯：中青報·中青網見習記者 陳曉）