港珠澳大橋開通至今已滿五年，打通了整個粵港澳大灣區(qū)道路交通網(wǎng)，使香港、澳門、珠海之間往來更加通達(dá)順暢，也加速了大灣區(qū)融合發(fā)展。

　　總臺記者 金東：這里是港珠澳大橋香港口岸。港珠澳大橋是世界上最長的跨海大橋，自建成通車后至今5年的時間里，使粵港澳三地人流、車流和物流更加緊密地聯(lián)系在一起，大灣區(qū)內(nèi)的流動變得更加便利。

　　港珠澳大橋全長55公里，全線貫通后，香港到澳門駕車不超過40分鐘，到珠海也不超過50分鐘。港珠澳大橋讓粵港澳三地來往更加方便，出行的車輛和人員不斷增加。

　　香港特區(qū)政府入境事務(wù)處處長 郭俊峰：在2018年10月開通到今年8月，已經(jīng)有差不多4000萬人次經(jīng)港珠澳大橋香港口岸出入境，單是今年2月恢復(fù)通關(guān)到8月底，已經(jīng)有1250萬人次經(jīng)過這個口岸出入境。

　　今年7月1日零時起，“港車北上”正式實施。快捷的出行方式和高效的通關(guān)環(huán)境，吸引越來越多香港市民以自駕方式經(jīng)港珠澳大橋往返廣東省進(jìn)行短期商務(wù)、探親或旅游。“港車北上”進(jìn)一步打通了粵港澳大灣區(qū)的發(fā)展經(jīng)脈，推動香港深度融入粵港澳大灣區(qū)。

　　香港特區(qū)政府運(yùn)輸及物流局局長 林世雄：從7月1日我們開始實施“港車北上”這個措施，到現(xiàn)在已經(jīng)有超過兩萬七千宗申請。這是令我們很鼓舞的，對于香港和內(nèi)地融合有很大積極作用。

　　林世雄表示，為持續(xù)優(yōu)化現(xiàn)行措施、進(jìn)一步開發(fā)港珠澳大橋的能量，當(dāng)前正在探討推進(jìn)“粵車南下”相關(guān)措施。

　　香港特區(qū)政府運(yùn)輸及物流局局長 林世雄：我們正在修建一個自動停車場。這個自動停車場總共有六千個停車位，無論你從澳門或者從廣東省自己開車來到這個停車場，停車之后你可以去香港各個區(qū)域。我們希望通過這些措施，令到大灣區(qū)融合可以更加快一點(diǎn)。

　　總臺記者 金東：隨著更多的優(yōu)化措施的出臺，港珠澳大橋?qū)l(fā)揮更大的聯(lián)通優(yōu)勢，粵港澳的三地來往更加便利，民心更加貼近，大灣區(qū)的發(fā)展將開啟更加宏偉的篇章。 （總臺記者 金東 李志強(qiáng) 周偉琪）