港珠澳大橋開(kāi)通至今已滿五年，打通了整個(gè)粵港澳大灣區(qū)道路交通網(wǎng)，使香港、澳門(mén)、珠海之間往來(lái)更加通達(dá)順暢，也加速了大灣區(qū)融合發(fā)展。

　　總臺(tái)記者金東：這里是港珠澳大橋香港口岸。港珠澳大橋是世界上最長(zhǎng)的跨海大橋，自建成通車(chē)后至今5年的時(shí)間里，使粵港澳三地人流、車(chē)流和物流更加緊密地聯(lián)系在一起，大灣區(qū)內(nèi)的流動(dòng)變得更加便利。

　　港珠澳大橋全長(zhǎng)55公里，全線貫通后，香港到澳門(mén)駕車(chē)不超過(guò)40分鐘，到珠海也不超過(guò)50分鐘。港珠澳大橋讓粵港澳三地來(lái)往更加方便，出行的車(chē)輛和人員不斷增加。

　　香港特區(qū)政府入境事務(wù)處處長(zhǎng)郭俊峰：在2018年10月開(kāi)通到今年8月，已經(jīng)有差不多4000萬(wàn)人次經(jīng)港珠澳大橋香港口岸出入境，單是今年2月恢復(fù)通關(guān)到8月底，已經(jīng)有1250萬(wàn)人次經(jīng)過(guò)這個(gè)口岸出入境。

　　今年7月1日零時(shí)起，“港車(chē)北上”正式實(shí)施。快捷的出行方式和高效的通關(guān)環(huán)境，吸引越來(lái)越多香港市民以自駕方式經(jīng)港珠澳大橋往返廣東省進(jìn)行短期商務(wù)、探親或旅游。“港車(chē)北上”進(jìn)一步打通了粵港澳大灣區(qū)的發(fā)展經(jīng)脈，推動(dòng)香港深度融入粵港澳大灣區(qū)。

　　香港特區(qū)政府運(yùn)輸及物流局局長(zhǎng)林世雄：從7月1日我們開(kāi)始實(shí)施“港車(chē)北上”這個(gè)措施，到現(xiàn)在已經(jīng)有超過(guò)兩萬(wàn)七千宗申請(qǐng)。這是令我們很鼓舞的，對(duì)于香港和內(nèi)地融合有很大積極作用。

　　林世雄表示，為持續(xù)優(yōu)化現(xiàn)行措施、進(jìn)一步開(kāi)發(fā)港珠澳大橋的能量，當(dāng)前正在探討推進(jìn)“粵車(chē)南下”相關(guān)措施。

　　香港特區(qū)政府運(yùn)輸及物流局局長(zhǎng)林世雄：我們正在修建一個(gè)自動(dòng)停車(chē)場(chǎng)。這個(gè)自動(dòng)停車(chē)場(chǎng)總共有六千個(gè)停車(chē)位，無(wú)論你從澳門(mén)或者從廣東省自己開(kāi)車(chē)來(lái)到這個(gè)停車(chē)場(chǎng)，停車(chē)之后你可以去香港各個(gè)區(qū)域。我們希望通過(guò)這些措施，令到大灣區(qū)融合可以更加快一點(diǎn)。