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50%電動自行車火災發生在非充電過程中

發布時間:2022-03-18 10:21:00來源: 廣州日報

  近期,廣州市天河區、番禺區先后發生兩起與電動自行車相關的住宅類火災。有哪些電動自行車消防安全知識要牢記?廣州市消防救援支隊火調專家近日為廣大市民群眾答疑解惑。

  兩起住宅類火災均與電動自行車相關

  事故1:3月9日凌晨4時51分,天河區一民房發生火災。起火場所為高層住宅小區,該小區建于2003年,共29層,高99米,鋼筋混凝土結構。起火單元位于12樓,建筑面積111平方米,過火面積約5平方米,燃燒物質主要是家具、衣物。

  消防救援人員在臥室內清理火場時,發現一塊連接插座的電動自行車鋰電池。此次火災造成1人死亡。

  事故2:3月10日3時39分許,番禺區一民房發生火災。該起火建筑為村民自建房,鋼筋混凝土結構,建筑東西長13.5米,南北深13米(含門廳和過道7米),共兩層,建筑面積約140平方米。

  起火部位為一樓入戶門廳,燃燒面積約10平方米,燃燒物為1輛電動自行車、2輛摩托車、1輛自行車。此次火災造成1人死亡。

  逃生路徑被封,不妨封堵門縫固守待援

  近年來,電動自行車火災造成的人身傷害事故時有發生。應急管理部消防救援局發布的2021年全國消防救援隊伍接處警與火災情況數據顯示,去年全國共接報電動自行車及其電池故障引發的火災近1.8萬起、死亡57人。

  應急管理部消防救援局相關負責人介紹,電動自行車火災多發的原因主要是電動自行車的電池質量低劣,用戶隨意改裝,還有長時間充電等因素加劇了火災的風險。

  “我們接到不少市民咨詢‘電動自行車停放狀態下也會起火?’”廣州市消防救援支隊火調技術處專業二級指揮長童三伏告訴記者,2021年廣州發生的電動自行車火災中,電池故障引發的火災約占電動自行車火災總數的八成。“鋰電池比較容易發生線路短路等故障,從而引發火災。數據顯示,50%電動自行車火災發生在非充電過程中。”因此,電動自行車停放或鋰電池存放時,不要放在有人員居住的室內或樓梯間等公共區域。

  電動自行車一旦起火爆燃,可謂是殺傷力巨大,尤其是其燃燒產生的毒氣足以讓人窒息而亡。

  “電動自行車火災火勢發展迅猛,產生大量有毒煙氣和高溫火焰,人員的逃生時間非常短。”童三伏說, 一旦發生這類火災應第一時間遠離火場,如果電動自行車在逃生路徑上,要想方設法采取避難措施。“比如,電動自行車電池在客廳充電,從臥室到大門的逃生路徑如被火勢封堵,人員應關閉臥室房門,封堵門縫,固守待援。”

  “我們在火調中發現,不同的人采取不同的逃生方式,效果可能截然相反。”童三伏透露,在上述番禺火災事故中,整個建筑兩層半,一家人居住在二樓。發現起火后,孩子媽媽把臥室房門關閉,用濕毛巾堵塞門縫,大人和2個孩子成功等到了救援。“有人通過樓梯間逃生自救,因大量有毒煙氣充斥樓梯間,導致逃生失敗,很可惜。”

(責編: 陳濛濛)

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