又有一批“無接觸配送小哥”上崗了

　　近日，全國各地的醫(yī)護人員和各類物資紛紛馳援上海，這其中也有來自互聯(lián)網(wǎng)公司的“黑科技”。這段時間一些小區(qū)附近多了些各式各樣的無人車。上海實施封控管理以來，美團、京東和達達集團紛紛緊急調(diào)運智能配送車送往上海，著力打通生活物資配送的“最后100米”。

　　昨天上午，一批黃色的美團自動配送車在浦東新區(qū)“上崗”，與美團買菜康橋路站點共同為綠洲康城社區(qū)居民配送生活物資。“從決定動身出發(fā)到今天開始在菜站和社區(qū)測試路線，我們只用了兩天時間。”美團保供車隊負責人余智表示，這是疫情發(fā)生以來團隊用時最短的一次。此前，北京、廣州等地都曾留下這支車隊的身影。“我們已經(jīng)提前跟小區(qū)志愿者做了開關車門等操作和消殺標準培訓，目前來回一趟只需要10分鐘，最遠的樓至少節(jié)省20分鐘配送時間。”

　　在浦東新區(qū)、嘉定區(qū)和楊浦區(qū)，京東物流紅色的智能快遞車也上路了。截至目前，京東物流已在上海投用13臺智能快遞車，其中在浦東周家渡街道部署了4臺智能快遞車現(xiàn)場支援，一期覆蓋7個小區(qū)，預計今天開始物資配送。未來2到3周內(nèi)，京東物流計劃追加車輛至20臺，滿足周家渡街道全部76個小區(qū)的居民和抗疫工作者的日常物資運輸需求。

　　行駛在嘉定安亭街頭的藍色無人車，則來自上海本地互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)達達集團。在上海永輝超市安亭店，無人車通過達達無人開放平臺，接單、裝載、調(diào)度，并自動行駛至附近的居民配送點，全程隔絕人員接觸。商家也配合安排專人每日對無人配送車進行多次消毒，全面保障配送安全。

　　(記者 俱鶴飛)