7月29日，國務(wù)院應(yīng)對新型冠狀病毒肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控機制綜合組發(fā)布《關(guān)于進一步推動新冠病毒核酸檢測結(jié)果全國互認的通知》。通知要求，不同渠道展示的核酸檢測結(jié)果具有同等效力，嚴(yán)禁以本地健康碼未能查詢、未在本地開展核酸檢測等為由拒絕通行，拒絕群眾進入公共場所、乘坐公共交通工具，不得要求群眾重復(fù)進行核酸檢測。

　　當(dāng)下，核酸檢測依然是疫情防控的重要手段，是我國常態(tài)化疫情防控工作的重要環(huán)節(jié)。既然檢測很必要、結(jié)果很重要，那么，這個“統(tǒng)一政策、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)”之下的權(quán)威結(jié)果，自然應(yīng)該在國內(nèi)“通存通兌”。這就像考試一樣，只要流程是規(guī)范的、考試是公平的，分數(shù)就應(yīng)該相互認可。

　　正因如此，少數(shù)地區(qū)“一碼歸一碼”的教條做法，不僅在執(zhí)行上備受詬病，也折損了檢測結(jié)果的公信力。當(dāng)然，在“科學(xué)防控”和“精準(zhǔn)防控”的邏輯里，很多地方的點滴進步和循序努力是一脈相承的：比如，7月28日，滬、蘇、浙、皖三省一市實現(xiàn)區(qū)域核酸檢測數(shù)據(jù)互通互聯(lián)；再比如，6月初，北京已與河北有關(guān)部門溝通，建立核酸檢測數(shù)據(jù)快速共享機制，實現(xiàn)“一地檢測、兩地使用”……

　　從取消通信行程卡“星號”標(biāo)記到調(diào)整隔離管理期限，再到眼下推動核酸檢測結(jié)果全國互認，一個共識越發(fā)清晰：在毫不動搖堅持“外防輸入、內(nèi)防反彈”總策略和“動態(tài)清零”總方針的前提下，我們的防疫工作越來越科學(xué)、越來越精準(zhǔn)。

　　目前的核酸互認大致分為三類：城市內(nèi)部醫(yī)療機構(gòu)之間的互認、區(qū)域城市群間的互認、城市對區(qū)域的“點對面”的互認。而全國層面的互認，是“面對面”的互認，是對真實權(quán)威數(shù)據(jù)的全國性認可——這在技術(shù)層面不是什么難題，難的是各地如何打破區(qū)域管理界限，主動尋求在核酸檢測數(shù)據(jù)接口上的開放與共享。

　　近幾年，為何群眾對核酸檢測結(jié)果互認的呼聲持續(xù)不斷？原因大致有二：一是便利性。一個活力社會的特征之一，是強大的人口流動性。“各認各碼”的后果，就是給人口的正常流動增加不必要的麻煩、平添無意義的成本。坐車也好、看病也罷，旅游也好、會商也罷，如果各家的核酸結(jié)果有各家的“說法”，無異于畫地為牢，讓活絡(luò)的社會因“各自為政”的核酸檢測結(jié)果而阻滯。《中共中央 國務(wù)院關(guān)于加快建設(shè)全國統(tǒng)一大市場的意見》發(fā)布后，拆除市場藩籬、推進互聯(lián)互通，已成為毫無疑問的共識。于此而言，核酸結(jié)果互認是不折不扣的大勢所趨。

　　二是省成本。多次檢測、重復(fù)檢測，帶來的是機構(gòu)成本、時間成本、物質(zhì)成本的靡費。這不僅浪費了大量的公共資源，也增加了社會的營商成本、市民的出行成本。最典型的例子，可以參考物流業(yè)。4月18日，交通運輸部優(yōu)化貨車通行管控政策，會同相關(guān)部門對貨車司機實行“即采即走即追”閉環(huán)管理，核酸檢測結(jié)果全國互認通用，對持48小時內(nèi)核酸檢測陰性證明、健康碼綠碼、體溫測量正常的貨車司機，各地要直接放行，不允許再“層層加碼”。事實上，在疫情防控“全國一盤棋”的大背景下，核酸檢測結(jié)果全國互認，是各行各業(yè)降本增效的“關(guān)鍵小事”。

　　當(dāng)然，核酸檢測結(jié)果要全國互認，還要做好配套的基礎(chǔ)工作：比如，在確保準(zhǔn)確性的前提下，盡量縮短檢測結(jié)果“出爐”的時間；再比如，除了“互認”之外，最好還能解決手機上“多頭展示”的繁瑣之弊；此外，還要嚴(yán)肅檢測結(jié)果，既要防止有人蒙混過關(guān)，也要防止有人濫檢亂用。

　　鄧海建 來源：中國青年報