中新網(wǎng)重慶8月23日電 (張旭)記者22日從重慶市軌道交通(集團(tuán))有限公司獲悉，重慶軌道交通已于近日開啟“節(jié)能模式”，在不影響乘客安全出行及車站客運(yùn)服務(wù)的前提下，調(diào)整車站電扶梯、通風(fēng)、照明、空調(diào)等系統(tǒng)運(yùn)行方式。

　　“節(jié)能模式”調(diào)整了電扶梯運(yùn)行，在客流平峰時(shí)段，車站每組電扶梯中，如具有兩部同向并行的電梯，只保留一部運(yùn)行。比如，某出入口設(shè)有三部電扶梯，其中兩部上行、一部下行，開啟“節(jié)能模式”后，保留一部上行、一部下行運(yùn)行。

　　站臺(tái)至站廳、出入口通道多組電扶梯中，只開啟一組電扶梯中的一部上行電梯和一部下行電梯。未設(shè)置安檢點(diǎn)的一側(cè)，站廳至站臺(tái)方向的電扶梯關(guān)閉。高溫天氣下，直升電梯停梯。

　　照明方面，以往，軌道交通各車站客流高峰期間(7時(shí)至9時(shí)，17時(shí)至19時(shí)30分)照明全開，客流平峰期間開啟一半照明。進(jìn)入“節(jié)能模式”后，客流高峰期間地下站開啟一組一般照明，客流平峰期間，重慶軌道交通環(huán)線、5號(hào)線、9號(hào)線、10號(hào)線、國博線二期地下站只保留應(yīng)急照明，其余線路地下站開啟一組一般照明。

　　對(duì)于地面站和高架站來說，車站具有日光的天然“照明”，因此白天充分利用自然光源，關(guān)閉所有照明(含應(yīng)急照明)，19時(shí)30分后開啟一組一般照明和應(yīng)急照明。

　　空調(diào)節(jié)能方面，運(yùn)營結(jié)束30分鐘前，重慶軌道交通環(huán)線、5號(hào)線、9號(hào)線、10號(hào)線、國博線二期地下車站提前關(guān)閉公共區(qū)域空調(diào)器。另，空調(diào)候車室溫度設(shè)置不低于26度，空調(diào)開啟時(shí)將門關(guān)閉，以保持室內(nèi)涼爽。

　　行車組織方面，結(jié)合客流需求，適時(shí)優(yōu)化調(diào)整平峰行車組織方案，提高列車運(yùn)能利用效率。調(diào)整后，市民可通過重慶軌道官方微信、微博、渝暢行APP等查詢列車時(shí)刻表，提前安排好行程。

　　設(shè)施設(shè)備電源方面，關(guān)閉車站內(nèi)未啟用的燈箱電源，關(guān)閉公益廣告燈箱電源及不必要的設(shè)備設(shè)施，降低非必要用電負(fù)荷，進(jìn)一步節(jié)約用電。

　　重慶市軌道交通(集團(tuán))有限公司表示，感謝乘客的理解與支持，呼吁大家積極行動(dòng)起來，從身邊做起、從小事做起，為節(jié)能減排貢獻(xiàn)自己的一份力量。(完)