【解說】構建藍色經濟伙伴關系，是大變局下完善全球海洋治理的“中國方案”，也是加強海洋合作、促進海洋可持續發展的務實選擇。11月27日，“2022構建藍色經濟伙伴關系論壇”在海口開幕。來自中國相關部委、高校、企業和科研機構的嘉賓，以及挪威、日本、新加坡、馬來西亞、泰國、印尼等9個國家和4個國際組織的專家學者共計近300人以線上線下的方式參加本次論壇。

　　【解說】會議期間，中國(海南)改革發展研究院院長遲福林建議，要在RCEP(《區域全面經濟伙伴關系協定》)框架下共建中國與東盟的藍色經濟產業鏈供應鏈，構建以郵輪為重點的海洋旅游合作圈。

　　【同期】中國(海南)改革發展研究院院長 遲福林

　　在RCEP(《區域全面經濟伙伴關系協定》)框架下，中國與東盟在構建藍色經濟產業鏈供應鏈當中應該說帶來了很多利好。比如說，我們現在倡議海南自貿港和大灣區聯動，建立郵輪母港，使中國的游客能夠從海洋到東盟國家去旅游。建立海洋旅游合作圈為重點的產業鏈，建立漁業和環保，同時為重要任務的海洋產業鏈供應鏈，這方面的前景應該是巨大的，潛力也是巨大的。

　　【解說】南海海洋資源利用國家重點實驗室副主任王寧指出，南海不僅有豐富的油氣資源，且含有大量的鈾、碘、鋰等海水環境特種元素，需要加強研究開發。

　　【同期】南海海洋資源利用國家重點實驗室副主任 王寧

　　在南海海水里面有大量的資源，因為海水是流動的，這個更適合(多國)共同開發，一起來促進技術的進步。我個人建議可以在中國和東盟之間成立一種合作的框架結構來共同開發海水中的礦物資源。

　　【解說】作為參會的企業代表之一，大唐海南公司董事長賈炳軍表示，希望未來能與東盟各國加強合作，共同推動藍色經濟發展。

　　【同期】大唐海南公司董事長 賈炳軍

　　我們也希望能夠利用中國的技術，中國的產品與東盟各國在藍色經濟發展，特別是海洋能源開發，海洋生態多樣性的保護方面加強合作。共同打造(適宜)人類生活的家園。

　　【解說】外交部亞洲司參贊吳駿在演講中指出，中國與東盟大多數成員同為沿海國家，雙方以海洋為載體和紐帶的交往合作源遠流長，藍色經濟合作基礎良好、潛力巨大。中方愿同東盟一道，本著相互尊重、開放包容、合作共贏的精神，推進藍色經濟合作，切實造福各國人民。