中新網(wǎng)天津1月5日電 (記者 王君妍 通訊員 李堅)近日，8臺通過“單臺認證”進口的摩托車，由天津海關對認證檢測報告實施采信，完成現(xiàn)場檢驗等手續(xù)后，順利給客戶發(fā)貨。從申報到發(fā)運用了不到一天時間。記者4日從天津海關獲悉，2022年天津海關共檢驗進口摩托車約2.2萬臺，同比增長153%。

　　采信認證檢測報告是天津海關專門為“單臺認證”模式進口摩托車制定的創(chuàng)新便利化措施。“單臺認證”模式進口摩托車由于其小批量認證的特點，在通關過程中至少要經(jīng)過一次型式試驗和一次上線檢測，而且摩托車普遍存在易傾倒、捆扎復雜、拆裝時間長等特點。因此，每一次檢測前，企業(yè)都需要花費一定的人力和時間進行車輛拆裝。新模式實施后，企業(yè)只需要經(jīng)過一次檢測就可以在海關辦理完成通關手續(xù)。

　　“這個政策太‘解渴’了。西安摩都薈貿(mào)易有限公司負責人董經(jīng)理一說起進口摩托車就停不下來，“現(xiàn)在摩托車國內(nèi)銷售旺盛，客戶都急等著交車。天津海關優(yōu)化流程后，交車速度大大提升。我們真心為天津海關點贊”。

　　“進口摩托車跟汽車有很大區(qū)別，不能落地擺放，而是捆扎在框架中，在上線檢測前需要完成拆除捆扎、燃料加注、完成蓄電池和胎壓準備等動作，操作過程中車輛極易傾倒，一臺摩托車至少需要三個成年人配合用十多分鐘才能安全移出框架箱。”天津海關商檢處一科黃鵬科長介紹。

　　為進一步提升口岸通關效率，優(yōu)化口岸營商環(huán)境，著力提升促外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)工作水平，天津海關結合摩托車進口特點，指導企業(yè)運用“提前申報”和“船邊直提”等便利化措施，同時優(yōu)化監(jiān)管和服務舉措，精準發(fā)力，對批量進口車型，在對強制性產(chǎn)品認證證書信息驗核的基礎上，制定檢驗預案，明確檢驗重點，優(yōu)化查驗和上線檢測工作流程。

　　在查驗環(huán)節(jié)，海關根據(jù)企業(yè)申請可在車輛倉庫實施查驗，進一步降低車輛拆卸、安裝和搬運的頻次。對于“單臺認證”模式進口摩托車，在檢驗中可直接采信CCC認證檢測報告，無需再次檢測，疊加“無陪同查驗”等便利化舉措，“單臺認證”車輛進口企業(yè)“跑一次”即可完成全部通關流程，最快申報當天即可完成車輛放行。目前，天津口岸進口摩托車通關時長至少壓縮2個工作日，每臺車輛最多可降低運營成本近1000元。

　　天津海關商品檢驗處處長劉軍表示，下一步，天津海關將持續(xù)優(yōu)化監(jiān)管和服務措施，積極營造市場化、法治化、國際化一流營商環(huán)境。(完)