央視網消息：今年7月，《關于促進民營經濟發展壯大的意見》發布以來，隨著國家出臺一系列配套政策相繼落地實施，中國民營經濟在外貿、投資、創新等方面呈現穩中有進、穩中向好的態勢。今年前10個月，中國民營企業進出口增長6.2%，占中國進出口總值53.1%，比去年同期提升3.1個百分點，民營企業成為穩外貿的突出亮點。多項調查數據顯示，民營企業市場預期與發展信心在不斷提升。

　　外貿穩中向好態勢進一步鞏固

　　11月我國外貿進出口同比增長1.2%

　　據海關統計，今年11月份，我國貨物貿易進出口總值3.7萬億元，進出口同比增長1.2%，我國貨物貿易進出口實現連續兩個月正增長。其中，出口2.1萬億元，增長1.7%；進口1.6萬億元，增長0.6%。外貿穩中向好態勢進一步鞏固。

　　11月末我國外匯儲備規模為31718億美元

　　國家外匯管理局最新數據顯示，截至11月末，我國外匯儲備規模為31718億美元，較10月末上升706億美元，升幅為2.28%，規模穩中回升。

　　堅持科技自立自強

　　錦屏地下實驗室二期正式投入科學運行

　　12月7日，中國錦屏地下實驗室二期土建公用工程完工，具備實驗條件。這標志著世界最深、最大的極深地下實驗室，正式投入科學運行。錦屏地下實驗室位于四川涼山彝族自治州錦屏山地下2400米處。實驗室宇宙通量僅為地表的一億分之一。

　　推動產業高質量發展

　　多舉措加大汽車與集成電路兩大行業協作

　　我國將采取更多政策措施，加大汽車與集成電路兩大行業通力協作，瞄準汽車芯片持續發力，進一步推動產業高質量發展。工業和信息化部相關負責人表示，汽車是多技術集中應用、跨領域融合創新的重要載體，一輛車由2萬多個大大小小的零部件組成，而占據空間最小的芯片則是汽車不可或缺的核心器件。我國將加大汽車與集成電路兩大行業通力協作，保障汽車芯片產業鏈安全穩定，同時推進高水平國際開放合作。

　　進一步鞏固提升紡織工業國際優勢地位

　　近日，工業和信息化部、國家發展改革委、商務部、國家市場監督管理總局四部委聯合印發《紡織工業提質升級實施方案(2023—2025年)》。方案提出，到2025年，現代化紡織產業體系建設取得實質進展，規模以上紡織企業營業收入穩中有增，發展質量效益保持良好水平，紡織工業國際優勢地位進一步鞏固提升。

　　交通建設實現“加速跑”

　　國際航空運輸協會稱中國市場高速增長助力航空業全面復蘇

　　國際航空運輸協會5日發布的市場分析數據顯示，全球航空客運需求持續復蘇。今年10月全球航空客運總量同比增長31.2%，恢復至疫情前水平的98.2%。國際航空運輸協會稱，受中國國內市場252.6%的增長率推動，10月全球國內客運量同比增長33.7%。此外，10月全球國際客運量同比增長29.7%。

　　我國將加快推進智慧港口和智慧航道建設

　　交通運輸部近日發布《關于加快智慧港口和智慧航道建設的意見》，提出到2027年，我國將建成一批世界一流的智慧港口和智慧航道。國際樞紐海港10萬噸級及以上集裝箱、散貨碼頭和長江干線、西江航運干線等內河高等級航道基本建成智能感知網。

　　中老鐵路跨境旅客突破10萬人次

　　截至12月5日，磨憨口岸共計驗放來自75個國家和地區的出入境旅客超過10萬人次。其中，外國籍旅客出入境約14900人次，占總人數14.9%。

　　中老鐵路通車運營超過兩年時間，截至12月6日，中老鐵路貨運總量突破600萬噸，日進出口貨運量較開通之初期增長4倍。

　　濟南至鄭州高速鐵路將全線貫通運營

　　國鐵集團消息，濟南至鄭州高速鐵路濟南至濮陽段將于12月8日建成通車。濟南西至鄭州東站間最快1小時43分鐘可達，山東半島城市群與中原城市群時空距離進一步壓縮。

　　全國最大內陸港公鐵水聯運儲煤項目投入使用

　　近日，由山東能源集團投資建設的全國最大內陸港公鐵水聯運儲煤項目投入使用，項目配備200萬噸的煤炭儲備能力，保障山東等省份的煤炭供應。該項目連接起“瓦日鐵路”和“京杭大運河”主航道，處于“西煤東輸、北煤南運、南貨北調”的樞紐位置，實現了公路、鐵路、水運的無縫銜接。