中國汽車工業在實現高質量發展的道路上蹄疾步穩，展現了中國的技術創新活力、產業鏈供應鏈韌性、行業市場機遇

　　中國2023年首次成為全球最大汽車出口國，全年出口汽車491萬輛(不包含二手車)，同比增長57.9%，其中新能源汽車出口120.3萬輛，同比增長77.6%，成為推動全球汽車產業轉型的重要力量。透過這些數字，國際社會看到中國不斷優化創新環境、集聚創新資源、推進自主創新的堅定決心，看到中國推動能源轉型和綠色發展的積極作為，感受到中國持續擴大開放釋放的發展動能。

　　中國汽車出口實現跨越式發展，既有連續15年保持全球第一汽車產銷國的“硬實力”，也有全球市場與消費者認可的“軟實力”。當前，中國汽車已出口到全球200多個國家和地區。僅上海外高橋海通國際汽車碼頭，平均每天就有約3000輛國產汽車出口海外。在英國，中國新能源汽車被英國新聞公司評為2023年度最佳電動汽車；在盧旺達，中國汽車成為消費者的性價比之選；在墨西哥，中國車企蓬勃發展，開設了一家又一家經銷店……中國汽車品牌“加速出海”，國際認可度不斷提升。業內人士認為，中國車企的品質優勢和技術優勢逐步顯現，自主品牌汽車出口將持續強勁增長。

　　中國汽車加速駛向世界，得益于科技創新的沃土。中國堅持走中國特色自主創新道路，實施創新驅動發展戰略，不斷完善創新體系、孕育創新動能。近年來，中國車企積極布局純電、混動和氫燃料等多元技術路線，推動行業加速變革，成為全球電動化、智能化技術風向標。中國國家知識產權局數據顯示，目前中國新能源汽車銷售排名前10位的重點企業全球有效專利量超10萬件，并且呈逐年快速增長勢頭。2023年，中國電動載人汽車、鋰離子蓄電池和太陽能電池“新三樣”產品合計出口首次突破萬億元大關，為中國制造增添了新亮色。德國寶馬集團董事長奧利弗·齊普策將中國視為“重要的創新源泉”。中國不斷釋放創新發展潛能，必將進一步激發全球汽車市場活力。

　　中國汽車加速駛向世界，得益于推進綠色發展的堅定決心。新能源汽車是全球汽車產業轉型升級和綠色發展的主要方向，也是中國汽車產業高質量發展的戰略選擇。有外國媒體指出，中國在新能源汽車領域占據優勢，新能源汽車產銷均呈迅速擴大之勢，新能源汽車出口大增是中國成為最大汽車出口國的重要原因。近年來，中國深入貫徹新發展理念，堅定不移推進高質量發展，經濟增長的綠色成色更濃。引導企業加快技術研發和升級，持續開展新能源汽車下鄉活動，新能源汽車車輛購置稅減免政策延長至2027年底，有針對性地解決“找樁難”等問題……中國從供需兩側入手，強化政策支持，推動新能源汽車產業高質量發展。澳大利亞亞太經合組織研究中心主任克雷格·埃默森認為，中國推動綠色發展為世界提供了加速脫碳進程和利用綠色貿易的新機遇。

　　中國汽車加速駛向世界，給全球汽車行業帶來新的發展機遇。不久前，中國車企旗下電動汽車品牌在泰國羅勇新能源汽車制造基地正式下線，成為泰國本土生產的第一款量產純電動汽車。泰國專家指出，中國新能源汽車在泰國掀起熱潮，不僅提高了當地新能源汽車的普及率，也為當地帶來電池等配套產業，帶動泰國建立新能源汽車產業鏈，這些都將助力泰國成為東盟領先的新能源汽車市場。中國不僅支持本國車企開拓國際市場，也鼓勵外國車企在華投資設廠，持續吸引全球頭部車企加速布局中國市場。看好中國新能源汽車產業發展新動能新優勢，奧迪、大眾、寶馬、沃爾沃等全球汽車廠商紛紛加碼投資中國。

　　中國汽車工業在實現高質量發展的道路上蹄疾步穩，展現了中國的技術創新活力、產業鏈供應鏈韌性、行業市場機遇，體現出中國經濟韌性強、潛力大、活力足的基本面沒有改變。展望未來，中國繼續夯實創新之基、厚植綠色底色、擴大開放之勢，將為全球實現創新發展、綠色發展、開放發展注入更多動能。（人民日報）