四月的無錫，惠風和暢、櫻花滿城。湖光山色秀美迷人、工商之邑久負盛名，這里是自古以來詩情畫意、文化歷史氣息濃厚的江南小鎮，更是今天外向型經濟發達、數萬家工業企業聚集、人均GDP領先中國的現代化宜居之城。

　　一條大運河，穿城而過，其沿岸曾見證無錫的民族工商業在中國率先崛起。今天，這座因水運而興的城市正以更加開放的姿態擁抱世界、擁抱未來：中歐班列“鋼鐵駝隊”從這里出發馳騁“一帶一路”；多家領軍企業打造“中國智造”亮眼名片；“車聯網小鎮”“物聯網之都”以領先科技賦能產業集群……“敢為、敢闖、敢干、敢首創”的無錫正在中國式現代化的新航程上務實奮進、一往無前。

　　近日，人民網“看見中國”多語種融媒體團隊走進無錫，感受這座運河水鄉、工商名城的獨特魅力。

　　“鋼鐵駝隊” 馳騁亞歐

　　京杭大運河無錫段北接長江，南達太湖，全長41公里。其北端入境無錫的地點是今天的洛社鎮。曾幾何時，運河上往來的商船在中國南北方之間運送著稻米、絲綢、磚瓦；今天，也是從位于洛社鎮的無錫西站出發，中歐班列“鋼鐵駝隊”馳騁亞歐大陸，向俄羅斯、哈薩克斯坦等“一帶一路”沿線國家送去中國的洗衣機、電動汽車、聚酯切片等產品。

　　無錫西站物流園區。無錫西站物流園區供圖

　　去年3月起，無錫中歐班列開通，為無錫對外貿易提供了“穩定器”和“加速閥”。無錫本地企業在家門口就可以享受到高效便捷的國際物流供應鏈服務，提高產品在國際市場上的競爭力，“小天鵝”股份有限公司就是其中一家。

　　中歐班列提供的穩定、安全、高效的交付，為“小天鵝”插上了翅膀，飛入“一帶一路”沿線百姓家。2022年，小天鵝向俄羅斯和中亞方向的出口收入增長了75%，訂單數量大幅增加至7萬臺。小天鵝物流管理高級經理張琰表示，此前，小天鵝靠海運出口，一艙難求，且運輸時間長達60多天；而中歐班列的運輸時間比海運縮短了一半。“依靠中歐班列，我們降低了20%的成本，提升了30%的時效。2023年，我們計劃把運上班列的集裝箱數目再提升35%。”

　　在不斷變化的國際形勢下，中歐班列有力保障了無錫外貿出口通道的暢通，成為國際外貿物流通道的新的生命線。無錫市國際貨運班列有限公司總經理夏林飛告訴人民網記者，無錫中歐班列迄今已累計發送貨物超過2000標箱，運送價值將近5億元。夏林飛認為，未來，中歐班列在整個外貿物流通道的占比份額會大大提高，同時成為世界經濟體系里重要的生產要素。

　　無錫“智”造 服務全球

　　“產業強”是無錫的鮮明標識。在無錫這座工商名城中，企業永遠是其中最靚麗的風景。紅豆集團、海瀾集團、三房巷集團等數以萬計的民營企業在這里經營創新、繁榮興盛。位于錫山區的雅迪電動車，是其中具有代表性的一家。

　　“從零件到整車，一輛雅迪電動車的組裝只需要1200秒。”在雅迪公司外，雅迪電動車生產管理部生產二組組長陳紋自豪地告訴人民網記者。后剎線、動力線、平叉、減震、電機、前輪、方向把、龍頭……在雅迪廠區，工人在流水線上不同崗位分工操作，一臺整車下線只要20分鐘。“11個流水線，每條流水線每天生產1000-1200輛電動車，”陳紋說。

　　雅迪生產車間。人民網 彭昱凱 攝

　　擁有7大全球生產基地、100條生產線，誕生于無錫的雅迪不僅是中國兩輪電動車的頭部企業，更已遠銷全球100個國家和地區。雅迪集團海外運營中心總監羅明增告訴人民網記者：“一帶一路”倡議提出后的十年間，雅迪先后進軍歐洲、南北美洲、東南亞、中亞、大洋洲等市場，布局德國、美國、越南、印度尼西亞、菲律賓、匈牙利、羅馬尼亞等多個國家，雅迪品牌的身影，出現在“一帶一路”眾多沿線國家中。目前，雅迪的40000多家全球終端門店正在為超7000萬用戶提供服務。

　　“完整的電動兩輪車產業鏈，新能源技術，科技、服務創新，”羅明增認為，這幾大優勢為雅迪暢銷海外提供了機會和便利。近年來，雅迪深耕海外市場，打造企業出海本土化模式，建立一套覆蓋研發、生產、營銷、品牌、服務的本土化網絡。雅迪，這張來自無錫的“中國智造”亮眼名片，正在讓全球億萬人享受美好出行。

　　“我生產的電動車能夠出口海外，我覺得很自豪。交通工具在路上，安全最重要。小到一個螺絲釘，大到整車的下線，需要我們每個人把質量放在第一位。”陳紋說。

　　“車聯網小鎮” 擁抱未來

　　無人駕駛小巴在地鐵站和小區間穿梭、依靠傳感器令停車入位解放雙手、無人駕駛清潔車在路面精準識別垃圾……在無錫南山車聯網小鎮，“聰明的車”行駛在“智慧的路”，網聯智駕、萬物互聯正在由圖紙變成現實。

　　2022年8月，無錫車聯網小鎮正式開園，一期產業載體建筑面積共約8萬平方米，百余家行業龍頭企業集于一鎮，為當地車聯網產業推進注入了強勁動能。目前，錫山區已完成雙向295.4公里智能網聯道路和255個點位改造，形成15類功能性場景。根據無錫市十四五車聯網產業規劃，到2025年末，無錫將實現車聯網應用場景200個，車聯網用戶滲透率達80%，引領中國車聯網駛入下一個發展快車道。

　　行駛在無錫車聯網小鎮的無人駕駛小巴車。人民網記者 劉寧 攝

　　當前，智能傳感應用、車聯網及工業互聯網領域成為無錫物聯網產業焦點。在現代產業體系中，無錫物聯網產業在全球處于領先梯隊。2021年，無錫已有物聯網產業“國字號”創新載體近200家，牽頭或參與制定國際標準10余項，代表中國牢牢抓住國際標準話語權。2022年，無錫物聯網產業規模實現16.2%增長，產業營收規模達4011億元。

　　從大運河的水網到數字化的浪潮，水邊的無錫向來敢做、善做弄潮兒。當前，無錫正在聚力打造“465”現代產業體系，融入新型工業化的全國版圖。在傳承與創新之間，無錫正在在打造新時代的工商之城、中國式現代化的示范之城的道路上探索更多經驗。