原標(biāo)題：專家建議“兒童安全座椅”入法

　　本報(bào)訊（記者 孫宏陽）近日，由全球兒童安全組織（中國）和清華大學(xué)法學(xué)院公法研究中心主辦的“安全座椅·呵護(hù)未來”研討會(huì)在線上召開，疾病預(yù)防控制、公安交通管理、法學(xué)、醫(yī)學(xué)等各界專家共同呼吁，將兒童安全座椅“正確使用”和“法律責(zé)任”寫入《道路交通安全法》，守護(hù)兒童出行安全。

　　近10年來，我國兒童道路交通傷害總體呈現(xiàn)下降趨勢，但兒童道路安全問題依然嚴(yán)峻。數(shù)據(jù)顯示，每23名交通事故死者中就有1名兒童。2021年施行的《未成年人保護(hù)法》與《中國兒童發(fā)展綱要(2021—2030年)》呼吁推廣使用兒童安全座椅。

　　研究表明，一歲以下的嬰兒和幼兒使用后向式安裝的兒童安全座椅，與不使用安全座椅的嬰幼兒相比，死亡或傷害風(fēng)險(xiǎn)降低90%。使用前向式安裝的兒童安全座椅，與只是使用安全帶的相比，兒童發(fā)生嚴(yán)重傷害的風(fēng)險(xiǎn)降低約80%。4到10歲使用兒童安全座椅并配備增高墊的兒童，與不使用安全座椅的兒童相比，車輛碰撞時(shí)發(fā)生傷害的風(fēng)險(xiǎn)降低77%。但兒童安全座椅的使用情況并不樂觀。全球兒童安全組織（中國）的研究發(fā)現(xiàn)：上海、北京和深圳三城市平均擁有率雖已達(dá)到了79%，但“總是使用”的占比僅53%。

　　“‘有’而‘不用’，‘用’而‘錯(cuò)用’,都將降低兒童安全座椅對兒童的保護(hù)效果。”全球兒童安全組織（中國）首席代表崔民彥建議，建立明確的法律條款，以避免“兒童安全座椅使用率遠(yuǎn)低于持有率”的問題。