東里苑小區(qū)停車難，難住了居民和物業(yè)，僅憑東里社區(qū)解決不了，問題上報至所在的河北石家莊市橋西區(qū)東里街道。

　　“咱們今天的‘紅色聯(lián)盟’聯(lián)席會，大伙敞開天窗說亮話，有難題一塊商量著辦。”東里街道黨工委書記葛國力開門見山。

　　“紅色聯(lián)盟”是石家莊市依托基層黨建聯(lián)結(jié)，實現(xiàn)街道社區(qū)與轄區(qū)單位共建共治的一種機制。依托于此，現(xiàn)場來了東里苑小區(qū)居民代表、社區(qū)干部、物業(yè)代表和轄區(qū)內(nèi)一家商業(yè)綜合體代表。大家面對面，議難題。

　　“小區(qū)停車問題困擾我們多年了，車全擠在小區(qū)的過道，走路就是在車縫兒里鉆。”居民李阿姨心直口快。

　　“光是因為停車就起了不少糾紛。”居民王大爺緊隨其后說，“搬小板凳占車位的，私裝地鎖的……為搶一個車位，眼看都要動手了。”

　　東里苑小區(qū)是一個回遷小區(qū)，小區(qū)實際居住2100余人，可地上地下都沒有停車場。物業(yè)經(jīng)理武劍俠坦言：“各有各的難。以前嘗試過在小區(qū)門口安裝道閘，限制過多車輛停進小區(qū)。但業(yè)主的車進不來，直接橫在小區(qū)門口了，堵出更多麻煩。”

　　葛國力和東里社區(qū)干部邊聽邊記，鼓勵大家發(fā)言。

　　“就是因為私家車把小區(qū)過道都占了，電動車沒地兒停，居民只好搬上樓。搬上樓充電就有火災(zāi)隱患。著了火，連消防車都進不來，因為消防通道都被私家車占了。”居民狄阿姨的話，讓大家心頭一緊。

　　武劍俠一臉無奈，接過話茬：“之前物業(yè)聯(lián)合社區(qū)，也和緊鄰小區(qū)的商業(yè)街協(xié)調(diào)出部分車位。但商鋪自身也有停車需求，空地不多，還是不夠業(yè)主用。”

　　該提的問題提了，究竟怎么辦？大伙不禁議論紛紛：“停遠了，確實是不方便呀”“停在商業(yè)街上，還是得靠搶”……

　　忽然，有人問了一句：“商業(yè)綜合體的停車場，能給小區(qū)居民用用不？”

　　峰回路轉(zhuǎn)。“我們是商業(yè)車位，按理說是服務(wù)商場客人的，但作為成員單位，我們愿意盡力一試。”綜合體副總經(jīng)理魏小波說。

　　聽到這里，街道、社區(qū)干部和居民們希望重燃。但每月400元的市場停車價，居民接受不了。“價格上是否還能讓點兒？”居民代表們直擊最關(guān)心的問題。

　　當(dāng)天，魏小波召集財務(wù)、安保等人員，經(jīng)幾輪研究、商量，最終劃定了100個停車位給小區(qū)居民，價格每月260元。第二天，不少小區(qū)居民就樂呵呵地辦理了停車手續(xù)。

　　“匯民智，解民憂。”葛國力說，“你一言我一語，總能迸出智慧火花。”

　　“現(xiàn)在每天下了班可以直奔自家車位，不用懸著心到處找位置，這種幸福感真不是語言可以形容的。”小區(qū)居民吳女士說。