原標(biāo)題：連樂(lè)鐵路通過(guò)初步驗(yàn)收即將開(kāi)通運(yùn)營(yíng)

　　11月4日，由蜀道集團(tuán)所屬蜀道鐵路投資集團(tuán)主導(dǎo)投資、四川路橋承建的新建地方鐵路連樂(lè)鐵路(連界至樂(lè)山）通過(guò)初步驗(yàn)收，向力爭(zhēng)2022年底開(kāi)通運(yùn)營(yíng)目標(biāo)邁進(jìn)堅(jiān)實(shí)一步。

　　連樂(lè)鐵路是一條以貨物運(yùn)輸為主的地方鐵路。項(xiàng)目東起歸連鐵路連界站，西接成昆鐵路燕崗站，串聯(lián)內(nèi)江市威遠(yuǎn)縣、眉山市仁壽縣和樂(lè)山市井研縣、五通橋區(qū)、市中區(qū)、樂(lè)山高新區(qū)、沙灣區(qū)、峨眉山市等3市8區(qū)縣。全線長(zhǎng)約123公里，跨越東林河、岷江、大渡河等重要水域，設(shè)連界、識(shí)經(jīng)、汪洋、井研、馬踏、樂(lè)山港、太平、燕崗南8個(gè)車(chē)站。

　　作為成昆、成渝兩大國(guó)鐵干線重要聯(lián)絡(luò)線，連樂(lè)鐵路北接成都、南通昆明、東達(dá)重慶，密切聯(lián)系三大樞紐城市。該鐵路建成運(yùn)營(yíng)后，將進(jìn)一步增強(qiáng)路網(wǎng)韌性，有效加強(qiáng)區(qū)域物資交流、降低社會(huì)運(yùn)輸成本，帶動(dòng)沿線產(chǎn)業(yè)升級(jí)、拉動(dòng)沿線地區(qū)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。（四川日?qǐng)?bào)全媒體記者 王眉靈)