依托首都機場集團管理優(yōu)勢、技術(shù)優(yōu)勢，全力培育區(qū)域航空樞紐和國際航空物流中心

　　河北機場助力打造京津冀世界級機場群

　　3月6日，國際機場協(xié)會（ACI）公布2022年度全球服務(wù)質(zhì)量（ASQ）大獎獲獎名單，石家莊正定國際機場上榜2022年度500萬-1500萬量級“亞太區(qū)最佳機場”獎項，旅客總體滿意度位列全球同量級機場第一，“轉(zhuǎn)乘便捷性”等18項滿意度指標躋身全球前十。

　　京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略實施9年來，京津冀三地機場優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)布局，努力打造分工合作、優(yōu)勢互補、協(xié)同發(fā)展的世界級機場群。河北機場集團積極建設(shè)和融入世界級機場群，依托首都機場集團管理優(yōu)勢、技術(shù)優(yōu)勢，全力培育區(qū)域航空樞紐和國際航空物流中心，實現(xiàn)了從“跟跑”到“并跑”的轉(zhuǎn)變。

　　聚焦一體化運行，機場群協(xié)同效應(yīng)得到有效發(fā)揮

　　“根據(jù)氣象預報，華北地區(qū)明天白天有大范圍降雪天氣，經(jīng)過與華東空管聯(lián)合會商，下面我介紹一下明日航班調(diào)整的預戰(zhàn)術(shù)……”

　　2月8日下午，華北空管局運管中心組織召開區(qū)域運管委線上協(xié)同會商。北京首都國際機場、北京大興國際機場、天津濱海國際機場、石家莊正定國際機場等華北地區(qū)主要機場，以及中國國際航空、東方航空等航空公司參加了會商。會后，各機場運管委還根據(jù)華北空管局的預戰(zhàn)術(shù)對航班進行了調(diào)整。

　　京津冀區(qū)域的運管委線上會商，由首都機場集團和民航華北空管局共同召集，主要研究在特殊天氣等影響區(qū)域航班的情況下，如何對航班進行協(xié)同放行。去年，河北機場集團共參加區(qū)域運管委會商51次。通過“三地四場”的協(xié)同放行，石家莊正定國際機場航班正常性進一步提升。2022年，石家莊機場全年放行正常率95.50%，達到歷史最高水平。

　　瓣瓣不同，瓣瓣同心。按照首都機場集團“目標一致化、定位差異化、運營協(xié)同化、管理一體化”的目標，河北機場集團主動作為，與京津機場共同搭建了安全服務(wù)協(xié)同、運營數(shù)據(jù)共享、綠色機場節(jié)能減排協(xié)作等平臺，機場群協(xié)同效應(yīng)得到有效發(fā)揮。京津冀三地機場堅持安全服務(wù)工作標準一致、執(zhí)行一致、管控一致，共同提升安全服務(wù)水平；航班信息、地面保障時間節(jié)點等運行數(shù)據(jù)共享與系統(tǒng)互連，支持機場群協(xié)同決策，提升機場運行效率和服務(wù)品質(zhì)；共同推動能源管理體系、節(jié)能減排和綠色機場建設(shè)。

　　2月22日，石家莊正定國際機場獲得中國民用機場協(xié)會2022年度“雙碳機場”評價三星級機場，是4000萬級以下機場中唯一獲此殊榮的機場。

　　“我們與首都機場集團成員單位積極開展能源一體化戰(zhàn)略合作，實施了冷熱雙蓄等項目，實現(xiàn)了能源技術(shù)發(fā)展、節(jié)能降耗和綠色機場建設(shè)工作上的提檔升級。”河北機場集團經(jīng)營管理部總經(jīng)理馬廣欣表示，在打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)工作中，京津冀三地機場標準一致，為“雙碳機場”評價奠定了良好基礎(chǔ)。

　　發(fā)揮“大中轉(zhuǎn)”優(yōu)勢，建強區(qū)域航空樞紐

　　3月1日，來自北京的旅客王英和老伴，從北京乘坐G1579次列車抵達高鐵正定機場站。由于女兒提前預約了首乘旅客服務(wù)，他們出了高鐵站，就有機場的工作人員熱情迎接，為他們貼上了首乘旅客標識，并協(xié)助他們辦理了值機手續(xù)。

　　“我和老伴想去四川玩，聽說機場有首乘服務(wù)，很周到，我們準備體驗體驗。”王英說，她家離北京西站很近，從北京西站坐高鐵到石家莊機場，和坐地鐵去北京首都機場時間差不多，但費用能節(jié)省1000多元。聽說機場還有免費去正定的旅游班車，王英計劃從四川回來，去正定再轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，晚一天回北京。

　　發(fā)揮石家莊正定國際機場空鐵聯(lián)運優(yōu)勢，是河北機場集團錯位發(fā)展，圍繞區(qū)域航空樞紐這一定位，持續(xù)完善“一核四網(wǎng)”航線網(wǎng)絡(luò)布局，打造“大中轉(zhuǎn)”體系的舉措之一。

　　結(jié)合《河北省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》中提出的“共建京津冀世界級機場群”“提升石家莊正定國際機場區(qū)域航空樞紐能力”，以及中國民航局構(gòu)建“干支通，全網(wǎng)聯(lián)”航空運輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的相關(guān)要求，石家莊正定國際機場發(fā)揮京津冀世界級機場群重要樞紐機場優(yōu)勢，與京津機場科學錯位、協(xié)同發(fā)展，持續(xù)拓展發(fā)展空間，機場日航班計劃量從2019年的275架次，增長至2023年的400架次，增幅達45.5%，進一步推進了“干線機場樞紐化、支線機場網(wǎng)絡(luò)化”。推行“一次值機，一次安檢，托運行李直掛目的地”的通程航班服務(wù)，帶動省內(nèi)支線機場共同發(fā)展，進一步滿足航空旅客大眾化、便利化出行需求。

　　該機場加快以空鐵聯(lián)運、空巴聯(lián)運、中轉(zhuǎn)聯(lián)程為核心的綜合交通體系建設(shè)，實現(xiàn)“航空、鐵路、公路”多種交通方式間的高效順暢銜接，打造面向旅客需求的“大中轉(zhuǎn)”品牌。目前，該機場中轉(zhuǎn)可聯(lián)通國內(nèi)東北、西北、西南、中南、華東等地區(qū)70余個城市，聯(lián)通五大方向的“大中轉(zhuǎn)”航線網(wǎng)絡(luò)初步建成。隨著京承、京唐高鐵與正定機場高鐵站鏈接，空鐵聯(lián)運服務(wù)覆蓋機場周邊400公里范圍內(nèi)的19個地區(qū)、34個高鐵站點。空鐵聯(lián)運年吞吐量最高達130萬人次，空鐵聯(lián)運旅客占比超10%，占比達到世界領(lǐng)先水平。

　　服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,打造國際航空物流中心

　　3月，春回大地，萬物勃發(fā)。石家莊正定國際機場貨機坪上，一派熱火朝天的運輸景象。完成打板的電子商品、服裝、機械配件等貨品，被有序裝載到一架準備飛往捷克俄斯特拉發(fā)的767全貨機上。

　　“這個航班平均載運率達到98.9%，幾乎班班爆滿。”河北機場集團市場營銷部總經(jīng)理喬穎告訴筆者，2022年10月25日，也是這個航班，搭載著首批進口藥品落地石家莊，改變了河北進口藥品借助外省口岸通關(guān)的歷史。

　　近年來，河北加速承接北京非首都功能疏解和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，京津兩地搬遷至河北的藥品生產(chǎn)企業(yè)近150家，河北藥品進出口業(yè)務(wù)需求快速增長。石家莊藥品進口口岸的獲批，進一步提升了京津冀市場一體化水平，驅(qū)動京津冀各城市發(fā)揮醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，產(chǎn)生更大協(xié)同效應(yīng)。

　　《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》明確了河北“三區(qū)一基地”功能定位，其中，“一基地”指的是全國現(xiàn)代商貿(mào)物流重要基地。在主導產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和整體消費向互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)移的大背景下，石家莊正定國際機場按照“貨運突破、客運協(xié)同”的思路，以服務(wù)京津冀、輻射亞洲、通達“一帶一路”沿線國家地區(qū)的國際航空物流中心為目標，重點發(fā)展國際全貨機航線，聯(lián)通全球貨運前20位機場，聚焦東北亞、東南亞、中東歐、北美洲打造“一洲一線”。

　　為滿足日益增長的國際航空貨運需求，今年春運期間，石家莊-捷克俄斯特拉發(fā)航線加密至每周3班。1月25日，石家莊正定國際機場開通石家莊-俄羅斯莫斯科國際貨運航線，強化了河北與“一帶一路”沿線國家地區(qū)的貿(mào)易合作。下一步，石家莊正定國際機場還將開通至大阪、首爾、阿拉木圖、烏蘭烏德等城市的國際貨運航線，進一步加速河北高水平對外開放步伐。

　　為助力全國現(xiàn)代商貿(mào)物流重要基地建設(shè)，推動河北自貿(mào)試驗區(qū)正定片區(qū)發(fā)展，河北機場集團持續(xù)發(fā)力，夯實航空貨運發(fā)展基礎(chǔ)，深度開發(fā)航空物流市場，不斷提升航空物流保障能力，完善國際貨運基礎(chǔ)設(shè)施，建設(shè)全國第一個海關(guān)、邊檢聯(lián)合查驗專區(qū)，完成國際貨庫改造，新建冷藏庫，不斷滿足航空貨運高效率和專業(yè)化的發(fā)展需要。

　　下一步，作為進入京津冀城市群的重要空中門戶，河北機場集團將依托石家莊正定國際機場，充分發(fā)揮國家物流樞紐承載城市、中國（河北）自由貿(mào)易試驗區(qū)正定片區(qū)、石家莊綜合保稅區(qū)、石家莊跨境電子商務(wù)綜合試驗區(qū)等政策優(yōu)勢，進一步暢通信息交流渠道，承接京津快件等貨物溢出，建立貴陽、南寧等貨運熱門航線進石進京通道，進一步提升京津冀地區(qū)整體快件等貨物處理效率。（記者李巍 通訊員張毓）