人民網(wǎng)南京5月7日電 （黃啟源）人民網(wǎng)從國網(wǎng)江蘇省電力公司獲悉，剛剛過去的“五一”假期，江蘇省內(nèi)高速公路的電動汽車充電量達222萬千瓦時，分別約為2022年和2019年的13倍和20倍；城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)公共充電站充電量達481萬千瓦時，分別約為2022年和2019年的4倍和12倍。

　　這是我國對新冠疫情實行“乙類乙管”后首個“五一”假期，從4月29日至5月3日，江蘇路網(wǎng)持續(xù)高位運行，日均流量429.88萬輛，較平日增長75%。江蘇電力相關(guān)負責人表示，前述兩組數(shù)據(jù)的大幅攀升與江蘇新能源汽車保有量和充電樁建設(shè)的快速增長有直接關(guān)系。來自江蘇省公安廳的數(shù)據(jù)顯示，2019年時江蘇省新能源汽車保有量為20.1萬輛，截至2022年底已增至99.1萬輛。

　　與此同時，江蘇新能源充電基礎(chǔ)設(shè)施也在加速布設(shè)。2020年，江蘇新能源汽車充電樁數(shù)量接近10萬臺，在全國率先實現(xiàn)充電樁鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋。

　　2022年6月，江蘇省工信廳在有關(guān)新能源汽車充電樁安裝與管理的代表建議答復中表示，下一步將提高高速公路快充網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)保障能力，加快制定高速公路快充網(wǎng)絡(luò)服務(wù)能力提升方案，明確高速公路快充站建設(shè)標準規(guī)范，將快充站納入高速公路服務(wù)區(qū)配套基礎(chǔ)設(shè)施范圍，加強高速公路快充站項目立項與驗收環(huán)節(jié)管理，做好建設(shè)用地和配套電源保障工作。同年7月，江蘇省十部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于進一步推進電能替代工作實施方案的通知》，明確到2025年全省累計建成各類充電樁約80萬個。

　　為應對此次假期出行高峰帶來的新能源汽車用電需求激增，江蘇電力將車流量較多的21個高速服務(wù)區(qū)充電樁由4個接口擴建到8個接口，使得全省高速公路充電樁數(shù)量達到904個。此外，移動充電機器人也出現(xiàn)在了江蘇部分高速服務(wù)區(qū)。據(jù)了解，它可連續(xù)為5-6輛汽車充電，為一輛普通新能源小轎車充滿電約需1.5小時。