念好協(xié)調(diào)發(fā)展這個(gè)制勝要訣，多做經(jīng)濟(jì)發(fā)展和生態(tài)保護(hù)相協(xié)調(diào)相促進(jìn)的文章，在多重目標(biāo)中尋求動(dòng)態(tài)平衡

　　在不久前舉行的首屆上海碳博會(huì)上，國(guó)家發(fā)展改革委有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，當(dāng)前我國(guó)的非化石能源發(fā)電裝機(jī)容量占比達(dá)到50.9%，歷史性地超過(guò)化石能源發(fā)電裝機(jī)容量。

　　綠色低碳社會(huì)充滿活力，綠色低碳產(chǎn)業(yè)朝氣蓬勃，綠色低碳創(chuàng)新潛力無(wú)限。近年來(lái)，我國(guó)“雙碳”工作實(shí)現(xiàn)了良好開(kāi)局，發(fā)展方式綠色轉(zhuǎn)型邁出了堅(jiān)實(shí)步伐。在能源革命方面，碳達(dá)峰碳中和“1+N”政策體系構(gòu)建完成，重大行動(dòng)扎實(shí)推進(jìn)，一批大型光伏風(fēng)電基地在沙漠、戈壁和荒漠地區(qū)開(kāi)工建設(shè)，煤電機(jī)組節(jié)能降碳改造、靈活性改造和供熱改造加快實(shí)施，2022年我國(guó)清潔能源消費(fèi)占比提升至25.9%，比2012年提升11.4%，能耗強(qiáng)度累計(jì)下降26%以上。也要看到，我國(guó)作為世界上最大的發(fā)展中國(guó)家，要完成全球最高碳排放強(qiáng)度降幅，用全球歷史上最短的時(shí)間實(shí)現(xiàn)從碳達(dá)峰到碳中和，還需付出艱苦努力，持續(xù)深化能源革命，協(xié)同推進(jìn)降碳、減污、擴(kuò)綠、增長(zhǎng)，推動(dòng)綠色低碳生產(chǎn)生活方式加快形成。

　　作為經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的有機(jī)組成部分，推動(dòng)能源革命應(yīng)先立后破、通盤(pán)謀劃，著力解決好我國(guó)能源結(jié)構(gòu)偏煤、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)偏重、資源利用效率偏低的問(wèn)題，扎實(shí)推進(jìn)能源結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型。這是一項(xiàng)復(fù)雜工程，也是一項(xiàng)長(zhǎng)期任務(wù)，不可能一蹴而就。搞“碳沖鋒”，搞“一刀切”、運(yùn)動(dòng)式“減碳”，搞“拉閘限電”，這些做法之所以必須糾正，原因就在于它們都不符合推進(jìn)能源革命和“雙碳”工作的思路和要求。更好地推動(dòng)能源結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，必須堅(jiān)持系統(tǒng)觀念、守正創(chuàng)新，在鞏固拓展經(jīng)濟(jì)恢復(fù)向好態(tài)勢(shì)基礎(chǔ)上，加大重要領(lǐng)域、重點(diǎn)行業(yè)“雙碳”實(shí)施方案和支持保障措施的落實(shí)力度，有序推進(jìn)新舊能源轉(zhuǎn)換替代，推動(dòng)新興技術(shù)與綠色低碳產(chǎn)業(yè)深度融合，推動(dòng)能耗“雙控”向碳排放“雙控”轉(zhuǎn)變。

　　道雖邇，不行不至。黨的二十大報(bào)告提出：“協(xié)同推進(jìn)降碳、減污、擴(kuò)綠、增長(zhǎng)，推進(jìn)生態(tài)優(yōu)先、節(jié)約集約、綠色低碳發(fā)展。”落實(shí)這一重要部署，要念好協(xié)調(diào)發(fā)展這個(gè)制勝要訣，多做經(jīng)濟(jì)發(fā)展和生態(tài)保護(hù)相協(xié)調(diào)相促進(jìn)的文章，在多重目標(biāo)中尋求動(dòng)態(tài)平衡。降低高碳經(jīng)濟(jì)、增加低碳經(jīng)濟(jì)，才能讓增長(zhǎng)更可持續(xù)、發(fā)展更為健康。要立足我國(guó)富煤貧油少氣的能源資源結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀，統(tǒng)籌處理好發(fā)展和減排的關(guān)系、整體和局部的關(guān)系、長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)和短期目標(biāo)的關(guān)系、政府和市場(chǎng)的關(guān)系，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)現(xiàn)質(zhì)的有效提升和量的合理增長(zhǎng)。

　　在上海，“光伏智能道路”亮相碳博會(huì)，新能源汽車(chē)在上面行駛可以持續(xù)無(wú)線充電；在深圳，探索推出能源、交通、產(chǎn)業(yè)、建筑等多領(lǐng)域近零碳示范場(chǎng)景，城市降碳步入快車(chē)道……加快推進(jìn)能源革命，把“雙碳”工作納入生態(tài)文明建設(shè)整體布局和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全局，構(gòu)建降碳、減污、擴(kuò)綠、增長(zhǎng)協(xié)同推進(jìn)的制度安排和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)機(jī)制，必能推動(dòng)我國(guó)綠色低碳發(fā)展取得新的更大成效，不斷塑造國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)。

　　《 人民日?qǐng)?bào) 》（ 2023年07月11日 05 版）