人民網(wǎng)北京9月10日電 （鮑聰穎 安格）“剛在家說現(xiàn)在到了吃葡萄的季節(jié)，出門就買著了！新鮮不說還便宜！”9月8日上午，西城區(qū)廣內(nèi)街道廣安胡同北口的小空地上熱鬧非凡，來自附近的居民們圍在一輛“公交車”周圍，買起菜來。　　

　　一眼望去，麒麟瓜、大石榴、圣女果等應(yīng)季水果十分齊全，還有西紅柿、土豆、茄子等家庭常備菜碼放的整整齊齊。原來，這是北京公交集團攜手西城區(qū)在廣內(nèi)街道44路公交總站網(wǎng)點開設(shè)的便民驛棧，力求解決周邊居民買菜難題。　　

　　記者看到，這輛“公交車”車身被分為不同檔口、朝向街面，售賣各類果蔬、冷飲等。在“車身”的上方，“公交便民驛棧”的招牌尤為顯眼。原來，這是北京公交集團攜手西城區(qū)在廣內(nèi)街道44路公交總站網(wǎng)點開設(shè)的便民驛棧，力求解決周邊居民買菜難題。

　　“我們宣武門西大街社區(qū)共有居民3000多人，最近的菜店需要步行約一公里，對于老人們來說很不方便。”宣武門西大街社區(qū)黨委書記王亞琪說。　　

　　把退役的公交、大巴改裝為“公交便民驛棧”，小小的試點解決了居民生活的大問題。“西紅柿三塊五，土豆兩塊五，胡蘿卜兩塊，比超市里便宜，還新鮮。”老人們一邊討論菜價，一邊稱贊新開的“公交便民驛棧”。

　　該站點負責人蘆明告訴記者，驛棧每天營業(yè)時間為早七點至晚十點，可提供各類果蔬四五十種。相比于一般商超，驛棧不僅租金成本壓力較小，原產(chǎn)地直采、直供也省去了很多中間環(huán)節(jié)，進一步壓縮了成本。

　　“整體比商超便宜百分之十到百分之十五，讓居民們真正享受新鮮、低價的蔬菜水果。”蘆明說。

　　“按照廣內(nèi)街道為老服務(wù)工作規(guī)劃，在西城區(qū)十分鐘便民生活圈的建設(shè)基礎(chǔ)上，疊加為老服務(wù)圈，為地區(qū)老年人提供更好的居家養(yǎng)老環(huán)境。公交便民驛棧，就是解決附近老年人買菜難問題的重要嘗試。”王亞琪介紹。

　　值得一提的是，廣內(nèi)街道這處“公交便民驛棧”是西城區(qū)首個依托公交站點開始的便民驛棧。在全市范圍內(nèi)，這樣的驛棧已開設(shè)25個，年內(nèi)有望增加到50個。

　　對此，北京公交集團相關(guān)負責人表示，按照規(guī)劃，三年內(nèi)將建設(shè)至少300個“公交便民驛棧”，覆蓋北京五環(huán)內(nèi)各個城區(qū)，形成網(wǎng)狀布局，輻射北京百分之九十以上的社區(qū)人口。項目運營中將引入智慧物流、大數(shù)據(jù)和新零售等手段，推動社區(qū)便民服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，通過產(chǎn)業(yè)鏈帶動，將新增3000個生活性服務(wù)業(yè)就業(yè)崗位。

　　據(jù)介紹，目前，除線下銷售，廣內(nèi)街道44路公交總站網(wǎng)點還推出了“公交驛棧”線上團購群，為附近群眾提供便捷多樣的購物選擇。下一步，驛棧還將根據(jù)群眾的需求調(diào)整商品種類，不斷提升服務(wù)質(zhì)量，為居民提供更好的購物體驗。