為高標準、高質量完成杭州亞運會期間的高速公路保暢任務，近期，浙江省交通集團高速公路杭州南管理中心提前謀劃，周密部署，通過多項舉措，營造安全、有序、暢通、和諧的道路交通環境。

　　杭州南管理中心管轄杭金衢高速杭紹段、杭州繞城西復線杭紹段和諸永紹興段共240公里高速公路，根據亞運會期間高速公路交通管理和保障措施，該管理中心對車流量變化及可能發生的突發情況進行了多次專題研討和推演，并制定相應保暢方案和應急措施。同時，通過周密部署、精心安排，該管理中心下屬各拯救大隊實行管理人員值班，負責人帶班，應急人員、特保班組待命等措施，全力保障道路暢通。

　　為讓廣大司乘了解亞運期間交通安全和通行信息，杭州南管理中心聯合高速交警、執法大隊等單位走進服務區、轄區運輸企業開展“一企一訪一課”活動，將亞運臨時交通管理、黃牌貨車優惠、交通安全等信息向過往司乘和企業員工進行宣傳，方便司乘安全出行。

　　杭州繞城西復線杭紹段98公里是合圍圈高速公路，受黃牌貨車實施臨時通行費優惠政策影響，該路段貨車流量大幅上升。為全力做好大流量情況下高速公路安全暢通，9月14日，杭州南管理中心聯合高速交警、執法大隊在杭州繞城高速公路西復線共同舉行“亞運安保誓師大會”，吹響決戰決勝護航亞運集結號。

　　值得一提的是，杭州繞城西復線杭紹段高速是典型的山區高速公路，共有27座隧道。據了解，在亞運會期間，杭州南管理中心在該路段增加了7處施救布點，加強9處施救力量配置，增加平板隨車吊、裝載機等救援車輛34輛，每日增加救援人員100余人，以有效應對主線大流量對隧道路段的影響。

　　在接到司乘求助后如何在最短時間內趕到現場，如何在最短時間內完成安全救援，如何讓司乘人員省心又放心？這一直是高速公路救援的課題。對此，杭州南管理中心積極探索清障施救改革試點，通過各駐點差異化排班模式，提升人力資源利用率38%—44%，更加高效地開展清障施救工作，確保重點時段、重點路段的施救力量。與此同時，該管理中心下屬各拯救大隊積極組織開展實戰訓練，以提升施救員的協作能力和應急處理能力。（鄭宇航、黃婷）