記者從12月19日召開的有關會議獲悉，國家郵政局和工信部聯合公布首批10個“快遞業與制造業融合發展試點先行區”名單，寧波市海曙區作為浙江省唯一的試點地區入選。

　　成為全國十分之一，海曙憑的是什么？

　　依托臨空經濟優勢，加速推進望春工業園區、寧波空港物流園區等擴容提質，謀劃啟動郭夏等四大千畝產業園，以優質產業園基地，不斷提升對制造業、快遞業企業的吸引力……海曙區充分發揮樞紐集聚的區位優勢，為快遞業、制造業筑底強基搭好平臺。

　　海曙區現有郵政快遞企業21家，覆蓋國內國際15個主要快遞品牌。截至目前，郵政快遞業務量占全市30%，吸引了多個快遞企業區域總部落戶。

　　同時，海曙區緊抓“快遞進廠”工程實施契機，以紡織服裝制造業為試點，開展“快遞入園”行動，引導快遞企業入駐園區，暢通制造業產銷渠道，實現“兩業”合作雙贏、融合發展。截至2023年11月底，該區快遞業與制造業融合發展合作項目49個，這些項目的年快遞業務收入為4516萬元，支撐制造業產值總額40.9億元。

　　“快遞業+制造業”，在海曙區碰撞出了怎樣的火花？

　　“從打包、運輸到集中派送，快遞業與制造業的合作，不再局限于傳統的‘點對點’運輸模式，而是將服務延伸至生產環節，發揮出更大的主動性?！睂幉ㄊ朽]政管理局相關負責人說，這樣的模式，對于消費者而言，意味著發貨速度更快了；對于制造業而言，有專業的人幫忙做專業的事，省去了不少分揀、復核、打包的工序。

　　“以寧波地區消費者為例，從下單到送達最快可在2小時內完成。”中國郵政集團寧波分公司某服裝品牌項目部經理徐斌說，其中中郵服飾1號智能云倉功不可沒——

　　在這個高達13米、面積3500平方米的立體倉庫里，126輛穿梭車、7臺提升機忙碌不停。通過智能化設備和系統，它們從5萬多個品類中迅速挑選出消費者購買的服裝，分揀、復核、打包。據統計，平均每分鐘就有10個快件從這里發出。自2017年郵政與該服裝企業合作以來，企業線上電商業務發件量年均增長超50%，日單量從800單增至5000單，顯著的成果讓該項目成為“快遞業+制造業”深度融合創新發展的典型案例。

　　這樣的“海曙經驗”，已經復制到了寧波市。據統計，寧波市郵政管理局已為多家企業提供供應鏈進廠服務，為企業降本近20%，幫助制造業企業“線上擴張”。截至目前，寧波已累計打造快遞業與制造業協同發展項目282個，月均產生快遞業務量5415萬件，月均支撐制造業產值13億元，約占寧波快遞業務量的48.3%。