新年伊始，揚州市工業(yè)戰(zhàn)線傳來喜訊：揚州中遠海運重工有限公司全球首制700TEU（標箱）純電池動力集裝箱船，成功入選“2023年度央企十大國之重器”。

　　國之重器，是衡量國家科技核心競爭力和綜合國力的重要標志。“央企十大國之重器”評選由國務院國資委官方新媒體平臺“國資小新”發(fā)起，聯(lián)合國資委網(wǎng)站、《國資報告》雜志推薦投票，并綜合專家意見，最終評選出“2023年度央企十大國之重器”名單。

　　揚州中遠海運重工位于江都經(jīng)開區(qū)，是中國遠洋海運集團下屬子公司。2023年10月18日，中國遠洋海運全球首制700標箱純電池動力集裝箱船N997輪順利完成試航。該船是我國首艘自主設計研發(fā)建造、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的江海直達純電池動力集裝箱船，也是國內(nèi)在建最大噸位的電動船項目和首批綠色零碳試點船型。該船總長119.8米，型寬23.6米，配載了可更換的36只船用集裝箱式電池作為動力源，相當于800多輛新能源汽車的載電量，裝船電池容量為全球最大，通過箱式移動電源進行換電續(xù)航，預設電池容量遠遠高于國內(nèi)國際現(xiàn)有船型，在純電動集裝箱船裝箱數(shù)、載重噸以及電池容量方面均處于世界領先地位。

　　“N997輪在江都下水，并獲評年度‘央企十大國之重器’，是我市工業(yè)制造史上值得紀念的一件大事，標志著揚州及江都的部分工業(yè)制造水平已具備世界級競爭力。”江都工信局局長衛(wèi)國文說。

　　近年來，江都高度重視先進制造業(yè)尤其是高端裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展，以重大項目為工作主線，以轉(zhuǎn)型升級為戰(zhàn)略指導，以智能制造為工作重點，全力打造長三角先進制造業(yè)基地，培育壯大了一批“大塊頭”，成為推動區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的“壓艙石”“穩(wěn)定器”。2023年12月，江蘇亞威機床有限公司拿下5000噸重型折彎機訂單，取得國內(nèi)數(shù)控折彎機最大噸位訂單新突破；9月，世界最大直徑巖石頂管掘進機“富強號”在廣泓重工成功下線，填補國內(nèi)空白；8月，國內(nèi)首臺超小轉(zhuǎn)彎半徑復合式土壓平衡盾構(gòu)機“地龍四號”在武堅鎮(zhèn)順利下線，填補兩項國內(nèi)空白……

　　“大塊頭”接二連三登場，“揚州造”“江都造”頻頻亮相世界級舞臺。在此推動下，江都工業(yè)經(jīng)濟保持穩(wěn)健增長，2023年全年完成工業(yè)開票銷售1466億元、同比增長7.3%，總量、增幅均位居全市前列。（鄒平 楊寶嶺）