湖北武穴港，長江十大深水港之一，擁有46公里深水良港岸線，萬噸級江海船舶、豐水期兩萬噸級船舶可常年直達，形成了一條“暢行鄂贛皖、通達江浙滬”的水上高速路。

　　港口是武穴發展的重要戰略資源和“硬核”優勢，年貨運吞吐量1.1億噸，占黃岡總吞吐量的三分之二。

　　依港而立，以港聚產。僅沿江布局的馬口化工產業園，規上工業企業就有32家，2022年總產值181億元。2023年，總投資近500億元的中化學新祥云新材料、華電武穴清潔煤電、鐵水聯運、亞東水泥熟料生產線、智能化新能源船舶產業園等一批項目全線開工……

　　建港、強產、興城。站在時代風口和新的賽道上，武穴深度擁抱港口經濟，打出“組合拳”，奏響港產城融合發展協奏曲。

　　鐵水聯運，打開通江達海大通道

　　1月2日，冬日陽光灑向武穴港，一艘艘貨輪緩緩靠泊。

　　在黃家山綜合碼頭，20多米高的港機正在作業。砂石骨料沿著蜿蜒的皮帶廊道進入港機，然后以每兩秒一噸的速度，潮水般傾瀉至停靠在碼頭的萬噸貨輪。幾小時后，這些砂石骨料“乘坐”貨輪前往江浙。

　　“黃家山綜合碼頭是一個砂石集并點碼頭。整個武穴港原有54個貨運碼頭，經過整合后有13個碼頭，42個泊位，2023年港口吞吐量1.1億噸，集裝箱吞吐量1.2萬標箱。”武穴市港航事業發展中心主任孫剛說。

　　港口是武穴最獨特的優勢資源，46公里的深水良港岸線，讓武穴的航運業風生水起，成為長江中游航運中心重要組成部分，鄂東、贛北、皖西重要物流中心。“武漢至安慶400多公里長江北岸，武穴港是能常年停靠萬噸級貨輪的貨運大港，”孫剛說，港口運輸成本僅為陸運的10%，是武穴鏈接世界的重要運輸通道。

　　依港而立，聚焦碼頭建設，打造現代水運樞紐。按照“在建一批、儲備一批、謀劃一批”工作思路，武穴全力推動港航設施建設，除了原有的13個碼頭外，目前正在謀劃新建3個碼頭。

　　依港而立，發揮深水良港優勢，讓“黃金水道”流金淌銀。投資36億元，全國首個投資、建設、運營一體化設計的鐵水聯運項目，再次澎湃出武穴港新的生命力。

　　“這是京九線在長江以北地區唯一具備發展鐵水聯運條件的項目。”武穴港區多式聯運投資發展有限公司總經理郭睿介紹，建設中的鐵水聯運項目，新建6個5000噸級泊位和全長18.37公里的疏港鐵路專用線。項目建成后，將聯通京九鐵路與長江水道，是武穴建設大別山冷鏈多式聯運中心、華中大宗商品物流園、長江水運交通樞紐的核心工程。武穴港將與寧波港協作發展，實現通江達海，同時將打通與信陽、駐馬店等地大運量、快速鐵路貨運通道，對華中、豫南地區降低物流成本、擴大區域對外開放、促進雙循環新發展格局具有重要意義。

　　向港口，向未來！融入武鄂黃黃國家綜合貨運樞紐，建成全省水港樞紐綜合物流基地，武穴正在按下港口優勢轉變為經濟優勢的“快捷鍵”。武穴畫出了藍圖：至2025年，全市物流產業增加值達到35億元；港口貨物吞吐量達到2億噸，港口集裝箱量達到5萬標箱；港口集裝箱鐵水聯運量達到1萬標箱。

　　港產賦能，邁向千億產業新陣營

　　如果說港是產業和城市發展的基石，那么產就是港口和城市發展的支撐。

　　“近10平方公里的馬口化工產業園和37億噸的礦產資源，是武穴港口經濟發展的重要支撐。”武穴市委書記胡昊認為，黃岡市委六屆六次全會對武穴“打造港產城融合發展的示范市”這個定位，基于武穴的獨特優勢，非常精準。

　　作為臨港產業的重要承載地，沿江布局的馬口化工產業園，黃岡首家百億元產值的工業企業在這里誕生，32家規上工業企業創造了181億元的年產值，超過武穴工業年產值的四成。

　　以港聚產，物暢其流，基于港口優勢，馬口化工產業園聚焦醫藥化工和綠色建材兩大主攻產業，轉型發展，打造領航工業經濟的“百億航母、十億方陣”。

　　焊花飛濺，機器轟鳴。在馬口化工產業園中化學新祥云新材料產業園項目建設現場，塔吊、挖掘機等大型機械正緊張施工，工地上600余名工人有序忙碌著。百億工業經濟航母祥云集團聯手中化學集團，投資255億元的中化學新祥云新材料產業園項目，由過去以生產農業級磷肥為主向生產食品級電子級精細磷氟化工產品為主，“預計3年后將再造3個‘百億祥云’。”田家鎮街道黨工委副書記、辦事處主任梅銀國說。

　　梅銀國介紹，產業轉型已積蓄成勢，不僅醫藥化工產業邁向高精尖，綠色建材產業也追新逐綠。與上海華東理工大學國家超細粉末研究中心合作，由過去以生產水泥、砂石骨料、普通氧化鈣為主，向氧化鈣、氫氧化鈣、納米碳酸鈣等鈣基新材料拓展，礦產資源由按“噸”賣向論“克”賣轉變。民本集團成為黃岡綠色建材產業鏈鏈主單位，4.5萬噸氧化鈣遠銷巴布亞新幾內亞，實現湖北省氧化鈣產品外貿出口零突破。“2023年已形成億元以上增長點14個、拉動增加產值60億元。”

　　以港聚產，站在新的風口，湖北省智能化新能源船舶產業園落戶武穴港，讓擁抱港口經濟的武穴再次迎來發展新機遇。總投資100億元的園區，立足“中國領先、世界一流”目標，打造全國綠色智能船舶制造業示范基地和全國綠色智能船舶應用先行區，達產后，預計年產值可達100億元。

　　產業聚集發展積蓄的合力，如利刃破竹般，釋放出“聚變效應”，臨港而生、向港而興的武穴正手握一副好牌，朝著發展千億臨港產業的目標邁進。

　　宜居宜業，港口城市煥發新活力

　　港口是通江達海的“始發點”，宜居宜業的美麗城市則是我們向往的“幸福終點站”。

　　柳樹成蔭、湖水如鏡，白墻黛瓦、水墨丹青，晨練的市民在湖邊廣場或打拳或舞劍或跳舞，走進武穴市老城區月塘湖公園，如同走進一幅優美的山水畫卷。

　　人才主題公園、人才驛站、人才餐廳、人才公寓，一應俱全，位于武穴城區的人才新城，把最好的環境留給最優秀的人才，在這里，人才的獲得感、幸福感和安全感爆棚。

　　正在建設的“九街十八巷老城新復興”，融古老記憶和現代氣息于一體，一條承載著詩和遠方的商業美食街區呼之欲出。

　　圍繞“宜居、生態、休閑”這個定位，濱湖新區編制規劃已經完成，一座高品質的宜居生態新城指日可待。

　　“按照功能定位，我們將城市劃分為四個區，逐漸提升港城承載力和宜居度。”武穴市住建局黨組書記、局長王衛紅介紹，東城區作為發展新中心，通過合理配套社區生活服務設施疏解老城區人口，以提升公共服務功能吸引新市民聚集；老城區聚焦空間品質提升，結合四區聯動、城市更新和完整社區建設，進一步完善公共服務設施和市政基礎設施，改善人居環境；西城區以高新技術產業園建設為重點，打造產城融合示范區；濱湖新區重點整合環湖生態文化旅游資源，建設鄂東生態文旅新名片。

　　目前，城市更新正在有序推進。編制完成城市更新、濱湖新區建設等規劃22個。建成廣濟大道西延、19號路南延、沿江大道西延等6條市政道路，修復完成城區主干道10條。投資6.89億元的城區污水處理提質增效及黑臭水體治理等重點工程項目快速推進。正街片區美食街和刊江大道示范路改造工程開工。武穴南高速路口帶狀公園、濱江公園智慧步道全面建成。城市主干道全面亮化，新增公園綠地面積7.1公頃。

　　以港促產、以產興城、以城育港。“港、產、城就如三角形的三條邊，三條邊互為作用，互相影響，相互交融。”胡昊說，“港”對產業起到引領和帶動作用，“產”促進城市經濟發展，“城”又為推動港口和產業發展提供優良服務和持久支撐。武穴錨定“港產城融合發展”這個目標，堅定信心，保持定力，載夢前行。

　　一張高分成績單，印證了武穴的港產城融合發展的實效：規上工業增加值、固定資產投資、社會消費品零售總額等主要經濟指標增速，一直位居黃岡各縣（市、區）前茅，GDP增速連續七個季度位居黃岡首位，榮獲2023年全國縣域發展潛力百強縣稱號。

　　于高山之巔，方見大河奔涌；于群峰之上，更覺長風浩蕩。站在黃岡現代化發展的新賽道上，一座港產城融合發展港口城市正在加速崛起。（圖/文 葉國慶、祝吉光、雷世達、熊慶萍、耿文輝）