據(jù)廣東省韶關市三防辦21日早8時發(fā)布消息稱，“龍舟水”以來，該市累計平均雨量741.8毫米，局部地區(qū)達到1527.5毫米，已突破有氣象記錄以來的同期歷史極值。自6月19日至今，韶關市區(qū)發(fā)生嚴重洪澇災害。

　　鑒于當前防洪防汛嚴峻形勢，廣鐵集團暫停途經(jīng)韶關境內(nèi)京廣普速鐵路列車運行。

　　同時鐵路部門啟動應急機制，密切關注雨量變化情況，對線路重點設備設施實時監(jiān)測，增派工務、電務、供電等多個系統(tǒng)近萬名干部職工，24小時不間斷巡查看守管內(nèi)重點防洪點和關鍵處所，不斷強化防洪值守力量。同時，對涉及防洪關鍵處所的隧道進出口、路基邊坡等地段進行全面排查，及時搶修受水害影響的路段，在確保線路及設備設施安全萬無一失后，爭取盡快恢復列車運行秩序。

　　面對暴雨、洪水等自然災害導致列車停運、旅客滯留的突發(fā)情況，鐵路部門充分利用武廣高鐵運能，調(diào)集管內(nèi)備用高鐵動車組加開湖南往廣州方向的高鐵列車，全力轉(zhuǎn)運京廣普鐵沿線衡陽、郴州等地滯留旅客。

　　長沙南站迅速成立專門工作組，組織轄內(nèi)衡陽東、郴州西站等根據(jù)實際情況細化轉(zhuǎn)運方案。同時針對轉(zhuǎn)運人數(shù)多、到站也不盡相同的復雜情況，現(xiàn)場緊急增派了30余名工作人員，并開辟專門的進站通道，確保能將所有轉(zhuǎn)運旅客平安有序地送至目的地。

　　“啟動應急響應后，我們已在衡陽東、郴州西等站安排加開8趟高鐵列車轉(zhuǎn)運，首趟G9801次轉(zhuǎn)運高鐵列車已于今日8時35分搭乘1000余名滯留旅客從衡陽東開出，后續(xù)7趟高鐵列車也將盡快開行。”廣鐵集團客運部相關負責人表示。

　　截至記者發(fā)稿時止，廣鐵集團共加開轉(zhuǎn)運高鐵列車29列，轉(zhuǎn)運滯留旅客36000余人。