作者：畢舸

　　作為共享經(jīng)濟的代表之一，共享充電寶曾經(jīng)受到公眾歡迎。共享充電寶免除了人們?nèi)粘Ｊ謾C沒電“死機”、隨身攜帶充電寶不便等麻煩，提供了相對便捷、高效的手機充電服務。然而，近年來共享充電寶可謂槽點不斷，首先是持續(xù)漲價，收費標準已經(jīng)讓不少人感覺難以承受，近期“共享充電寶用1小時卻扣費99元”的爆料再度引發(fā)網(wǎng)友熱議；其次，部分充電寶充電太慢、好借難還，也讓消費者感嘆“共享充電寶貴而難用”。

　　共享充電寶的這些“槽點”，其實是當前部分互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的共同問題。近年來，部分互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在發(fā)展初期采取高擴張、高補貼策略，試圖在最短時間內(nèi)搶占更多市場份額，而一旦市場格局走向集中化，幾家大企業(yè)控制了大多數(shù)市場份額，也就掌握了定價權，價格隨之上漲也不稀奇。

　　共享充電寶領域所采取的，就是典型的企業(yè)“先燒錢、后漲價”模式。當前，怪獸充電、小電科技等幾家頭部企業(yè)占據(jù)了市場份額大頭，而在砸錢擴張后，企業(yè)希望通過提價來實現(xiàn)盈虧平衡，從而滿足投資人的需求。尤其是共享充電寶盈利模式單一，主要營收來源是充電收費和廣告收入，一旦廣告收入沒有達到預期，通過收費標準上調來彌補營收缺口，就成了共享充電寶企業(yè)的共同選擇。

　　然而，共享充電寶企業(yè)的持續(xù)漲價，損害的卻是消費者的消費體驗。尤其令消費者質疑的是，在付出更多費用之后，自身并沒獲得相應的優(yōu)質服務，反而因充電慢、返還難而造成計費增加等問題，付出了更多額外成本。

　　顯然，這反映出共享充電寶企業(yè)的產(chǎn)品和服務質量不“在線”——充電慢說明相關產(chǎn)品快充能力存在缺陷，而企業(yè)沒有對產(chǎn)品性能進行迭代升級，甚至讓人懷疑其是否蓄意而為，通過慢速充電來獲得更多服務費；返還難則指向充電寶配套設施不足、服務點位有限。以上因素疊加，將消費者之前形成的良好印象，逐漸被使用成本高、維權不易等負面影響所消除。長此以往，必然會有越來越多的消費者用腳投票，減少使用共享充電寶的頻率。

　　企業(yè)要想提升消費者心中對一產(chǎn)品的美譽度，所需付出的成本是高昂的，且一旦因產(chǎn)品或服務不佳失去消費者，再想挽回難上加難，所面臨的成本可能是當初的數(shù)倍之多，共享充電寶企業(yè)對此應有清醒認識。

　　更要看到的是，共享充電寶之所以有市場，主要是因為當前手機電池蓄能標準偏低，隨著技術進步，手機快充與高能蓄電問題會逐步得到解決。據(jù)報道，國外科學家正在研究一種新型電池，它們被稱為微型石墨烯超級電容，其充電和放電速度比普通電池快1000倍，并能夠存儲比普通電池大幾十倍的電能。如果這種新型電池研制成功，共享充電寶企業(yè)還能坐享高收費、低質服務的好日子么？

　　當然，除了共享充電寶企業(yè)的自省與改進外，監(jiān)管部門對違法侵權行為也要及時予以糾正甚至處罰，尤其是亂收費等問題。引導企業(yè)合規(guī)經(jīng)營，方能更好保障消費者權益，讓大家安心、放心使用共享充電寶，而不至被“充電寶刺客”所傷。（畢舸）