新華社太原7月5日電題：高溫下的堅(jiān)守——山西能源保供一線見(jiàn)聞

　　新華社記者唐詩(shī)凝、許雄

　　夏日炎炎，全國(guó)多地進(jìn)入高溫炙烤模式，用電負(fù)荷持續(xù)走高。在我國(guó)煤炭主產(chǎn)區(qū)山西，許多勞動(dòng)者正奮戰(zhàn)在能源保供一線，揮汗如雨保供應(yīng)。

　　“嗡！”隨著一聲尖銳的鳴笛聲，一列載滿電煤的火車(chē)緩緩駛?cè)刖幗M站。調(diào)車(chē)員王磊頭頂烈日，一身長(zhǎng)衣長(zhǎng)褲、緊扎袖口，穿戴著帽子和手套，扒乘在運(yùn)煤車(chē)輛上。一只手緊扒車(chē)梯、另一只手拿著對(duì)講機(jī)收聽(tīng)調(diào)車(chē)長(zhǎng)發(fā)出的指令，豆大的汗珠從他臉上滑落。

　　中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)有限公司朔州車(chē)務(wù)段宋家莊站，像王磊這樣的調(diào)車(chē)員一共有9組27人，他們被稱為列車(chē)車(chē)輛的“編程師”。“調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)間緊任務(wù)重，平均每天每組有40鉤活，大約調(diào)動(dòng)850輛車(chē)。”宋家莊站站長(zhǎng)趙東亮說(shuō)，調(diào)車(chē)員全程露天作業(yè)，晴天一身汗、雨天一身水是他們真實(shí)的工作寫(xiě)照。

　　“車(chē)輛在烈日暴曬下，車(chē)皮表面溫度最高能有五六十?dāng)z氏度，皮膚直接接觸有可能燙傷。”王磊說(shuō)，為了作業(yè)安全，再熱的天氣也要全副武裝，背著二十斤左右的作業(yè)備品和工具，55節(jié)的列車(chē)，從頭檢查到尾。“很多時(shí)候衣服就像剛水洗過(guò)一樣，濕得透透的，全裹在身上。”

　　“近些年站場(chǎng)條件有所改善，作業(yè)間隙可以到站上的淋浴間沖涼，這就能解解暑。”王磊說(shuō)。

　　趙東亮告訴記者，為了預(yù)防室外作業(yè)職工中暑，車(chē)站午餐和晚餐都會(huì)提供西瓜、綠豆湯等消暑食物，同時(shí)常備藿香正氣水等藥品，為高溫下的勞動(dòng)者提供保障。

　　晌午日頭正盛，國(guó)網(wǎng)山西電力±800千伏雁門(mén)關(guān)換流站內(nèi)，換流變壓器、電抗器、斷路器等電力設(shè)備的連接導(dǎo)線縱橫交錯(cuò)。雁淮直流作為晉電外送江蘇的電力大動(dòng)脈，正在經(jīng)受高溫與大負(fù)荷的雙重考驗(yàn)。

　　“不僅是對(duì)設(shè)備的考驗(yàn)，更是對(duì)我們運(yùn)檢人員的考驗(yàn)。”雁門(mén)關(guān)換流站黨支部書(shū)記馮利君告訴記者，站內(nèi)成組的大設(shè)備有五六千個(gè)，小零件不計(jì)其數(shù)，往常需要3天時(shí)間完整巡視一次，大負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)以來(lái)，為及時(shí)排查隱患，巡視周期縮短了一半以上。“迎峰度夏是持久戰(zhàn)，越是高溫酷暑越要打起十二分精神。”

　　站區(qū)中心的換流變廣場(chǎng)上，24臺(tái)換流變壓器設(shè)備全力運(yùn)行，嗡嗡作響，散熱器旁陣陣熱浪翻滾，環(huán)境溫度可達(dá)60攝氏度，運(yùn)維班班長(zhǎng)王志文和另一名運(yùn)維人員正使用紅外檢測(cè)儀、局放測(cè)試儀等對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行特巡。“每一處細(xì)節(jié)都要認(rèn)真檢查，確保特高壓電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行、萬(wàn)無(wú)一失。”王志文說(shuō)。

　　中煤平朔集團(tuán)東露天礦，礦坑內(nèi)層層疊疊的作業(yè)面上，15臺(tái)重型電動(dòng)挖掘機(jī)與上百臺(tái)200噸至300噸級(jí)自卸卡車(chē)等重型裝備轟鳴不停。“這些設(shè)備都是單人單機(jī)操作，工人們需要在高溫天氣下連續(xù)作業(yè)，每個(gè)人都是‘特種兵’。”生產(chǎn)二隊(duì)黨支部書(shū)記楊文忠說(shuō)，為了原煤增產(chǎn)保供、提高作業(yè)效率，穿孔、爆破、采裝、運(yùn)輸、排土等各個(gè)環(huán)節(jié)的生產(chǎn)節(jié)奏都緊湊了起來(lái)，工人們有時(shí)忙得連水都顧不上喝。

　　礦坑干道上，一輛輛滿載的卡車(chē)接連駛過(guò)，揚(yáng)起一片片粉塵，十余輛抑塵的礦用灑水車(chē)來(lái)回穿梭。“天氣太熱了，灑水車(chē)都灑不過(guò)來(lái)，一邊灑一邊就干了。”楊文忠說(shuō)，日日暴曬在太陽(yáng)底下，一個(gè)夏天過(guò)去黑得像換了個(gè)人。

　　一處采掘工作面旁，一臺(tái)電鏟挖掘機(jī)正在采裝爆破產(chǎn)生的碎石。電鏟的高度是22.21米，相當(dāng)于7層樓高，是露天礦里最大的設(shè)備。生產(chǎn)二隊(duì)挖掘機(jī)司機(jī)邢利平入行二十余年，一直在和這些“鋼鐵巨獸”打交道。

　　操縱電鏟搖桿手柄，鏟斗推進(jìn)向前，在持續(xù)的顫動(dòng)中，60立方米左右的碎石被鏟起，隨即又被裝載到運(yùn)輸卡車(chē)上……8個(gè)小時(shí)的班次內(nèi)，這套動(dòng)作邢利平要重復(fù)操作近500次。

　　他告訴記者，現(xiàn)在工作條件好多了，駕駛室里都有空調(diào)，但長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)作業(yè)，一天下來(lái)還是很疲憊。“慢慢也習(xí)慣了，現(xiàn)在的生活就是家和設(shè)備兩點(diǎn)一線，設(shè)備相當(dāng)于第二個(gè)家。咱這多出一點(diǎn)煤，用電就能少發(fā)愁，辛苦點(diǎn)也值得。”