央視網(wǎng)消息（新聞聯(lián)播）：各地加快推進(jìn)重大項(xiàng)目、重點(diǎn)工程建設(shè)，助力經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

　　眼下，一批國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目加速推進(jìn)，為服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略提供重要支撐。

　　平陸運(yùn)河是西部陸海新通道的骨干工程，現(xiàn)在這里每天有16000多名建設(shè)者、6000多臺(tái)（套）大型機(jī)械設(shè)備在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。在平陸運(yùn)河控制性工程——馬道樞紐施工現(xiàn)場(chǎng)，工程車輛往來穿梭，目前世界在建的最大內(nèi)河省水船閘基坑已初見雛形。未來投用后，這個(gè)船閘一次輸水時(shí)間可縮短至15分鐘左右，通航效率提升的同時(shí)，船閘運(yùn)行的用水量還能降低60%以上。

　　作為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈重點(diǎn)工程——萬州新田港二期工程連接橋主體工程日前順利完成。該項(xiàng)目由四川、重慶共同投資建設(shè)，在一期5個(gè)泊位基礎(chǔ)上，新增4個(gè)5000噸級(jí)散貨泊位及配套設(shè)施，設(shè)計(jì)年通過能力近1500萬噸，預(yù)計(jì)明年底全面建成。

　　一批交通基礎(chǔ)設(shè)施工程也在扎實(shí)推進(jìn)。在山東，濟(jì)鄭高鐵最大中間站——總建筑面積近5萬平方米的聊城西站實(shí)現(xiàn)竣工。濟(jì)鄭高鐵連接濟(jì)南和鄭州，是國(guó)家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)重要連接線，線路全長(zhǎng)400多公里，預(yù)計(jì)下月全線通車。在陜西，西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程T5航站樓主體封頂，三期擴(kuò)建工程預(yù)計(jì)2025年竣工，投運(yùn)后，年旅客吞吐量可承載8300萬人次，貨郵吞吐量可承載100萬噸。