央視網(wǎng)消息（新聞聯(lián)播）：粵港澳大灣區(qū)規(guī)劃綱要提出，要依托深中通道等基礎(chǔ)設(shè)施來推動珠江口東西兩岸的融合發(fā)展。深圳與中山正在加快“一體化”，攜手高質(zhì)量發(fā)展。

　　24公里，20分鐘，這是深中通道未來貫通后深圳與中山的距離。在深圳，兩市跨市公交場站已經(jīng)破土動工。在中山，深中組合港航線達(dá)到8條，出口貨物在中山辦結(jié)通關(guān)手續(xù)，在深圳裝船放行。

　　即將通車的深中通道與港珠澳大橋、虎門大橋等共同連接起一小時(shí)產(chǎn)業(yè)協(xié)作圈，給兩岸融合發(fā)展帶來了無限空間。不少企業(yè)已經(jīng)提前開啟“深圳+中山”模式，這家中山的無人機(jī)企業(yè)開始籌劃深圳運(yùn)營中心。

　　去年以來，深圳、中山從營商環(huán)境、產(chǎn)業(yè)、交通等6個方面推進(jìn)一體化建設(shè)，兩批共69項(xiàng)重點(diǎn)合作事項(xiàng)加速落地。這家深圳企業(yè)將整個生產(chǎn)環(huán)節(jié)放到了中山。

　　筑巢引鳳，中山通過低效工業(yè)園改造等籌措產(chǎn)業(yè)空間，近兩年承接的深中合作項(xiàng)目超90個，總投資近400億元。做大增量，深圳與中山舉辦聯(lián)合招商活動，推動兩地產(chǎn)業(yè)協(xié)同高質(zhì)量發(fā)展。