新城樂(lè)居社區(qū)目前電動(dòng)自行車的總量達(dá)580余輛，長(zhǎng)期以來(lái)，如何管好小區(qū)內(nèi)的電動(dòng)自行車，一直是社區(qū)工作者面臨的難題。不少電動(dòng)自行車經(jīng)常亂停亂放，有的還在充電棚外違規(guī)充電，每每發(fā)現(xiàn)這些情況，由于不知道車主的信息，無(wú)法及時(shí)聯(lián)系，電動(dòng)自行車亂象始終難以治理。經(jīng)過(guò)反復(fù)探討和摸索，社區(qū)整理出一套行之有效的方法，摸清了小區(qū)電動(dòng)自行車的車主和車輛信息，并建立了臺(tái)賬，確保在發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，第一時(shí)間聯(lián)系到車主，實(shí)現(xiàn)了“見(jiàn)人知車、見(jiàn)車知主、高效管理”。

　　新城樂(lè)居社區(qū)黨委書(shū)記楊雪說(shuō)，在前期的電動(dòng)自行車檢查工作中，他們發(fā)現(xiàn)常常要在核實(shí)車主信息上花費(fèi)很多精力。后來(lái)，社區(qū)利用日常走訪入戶和電動(dòng)車安全檢查的契機(jī)，引導(dǎo)小區(qū)電動(dòng)自行車車主上報(bào)車輛詳細(xì)信息，并定期更新，將這些信息匯總成臺(tái)賬。在電動(dòng)自行車信息臺(tái)賬中，每一輛電動(dòng)自行車的車主情況、車輛品牌、電池種類、車輛號(hào)牌等信息都被一一登記在冊(cè)。

　　如今，社區(qū)工作者日常檢查時(shí)，一旦發(fā)現(xiàn)電動(dòng)自行車違停、違規(guī)充電，就可以第一時(shí)間在表格中檢索到相關(guān)信息，從而快速聯(lián)系到車主。如果車主不在小區(qū)內(nèi)，不能盡快趕回來(lái)，社區(qū)工作者針對(duì)違規(guī)情況會(huì)和車主協(xié)商處理。“比如車主私拉飛線充電，這個(gè)做法非常危險(xiǎn)，我們告知其違規(guī)后，會(huì)當(dāng)即拔掉充電插頭。”楊雪說(shuō)。此外，為了緩解電動(dòng)自行車停車難，小區(qū)還利用空地區(qū)域建設(shè)了2個(gè)電動(dòng)自行車充電車棚，下一步將繼續(xù)建設(shè)，為小區(qū)的電動(dòng)自行車提供安全可靠的充電車位。