央廣網(wǎng)北京3月9日消息（記者呂紅橋）據(jù)中央廣播電視總臺經(jīng)濟之聲《天下財經(jīng)》報道，湖北汽車大降價的消息最近引發(fā)關(guān)注。根據(jù)促銷海報，湖北東風(fēng)系多個品牌實施新一輪補貼政策，力度很大。有指導(dǎo)價21萬多的車，最高能補貼9萬元，相當(dāng)于6折買車。優(yōu)惠力度這么大，吸引了大量外省人涌入湖北買車。這些情況是否屬實？

　　記者咨詢了東風(fēng)汽車旗下的多個品牌，包括東風(fēng)本田、東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)雪鐵龍和東風(fēng)風(fēng)神等，了解到在湖北的確有指導(dǎo)價20萬出頭、優(yōu)惠9萬元的車，不過只有東風(fēng)雪鐵龍C6這一款車型，而且已經(jīng)訂不到車。武漢一家東風(fēng)雪鐵龍4S店的銷售顧問說：“C6優(yōu)惠9萬，這個是湖北省的政策。因為這個政策一出來之后訂的人非常多，所以基本上只有幾天就訂滿了，現(xiàn)在不接受預(yù)訂了。”

　　根據(jù)各品牌的說法，這是湖北地方政府聯(lián)合車企推出的政企購車補貼活動，東風(fēng)旗下各品牌車型補貼從1萬元到9萬元不等，政府和企業(yè)各出一部分補貼資金，活動時間為3月1日到3月31日。目前，雖然6折的東風(fēng)雪鐵龍已經(jīng)買不到，但是消費者還有很多選擇。襄陽一家東風(fēng)本田4S店的銷售顧問說：“URV優(yōu)惠68000元，之前的優(yōu)惠只有3萬左右。思域的優(yōu)惠是2萬，CRV混動的是優(yōu)惠44000，燃油的話是2萬，以前只有1萬左右，只有這個月有這個政策。”

　　多家4S店表示，這幾天店里的電話幾乎被打爆，其中大部分是外省消費者打來咨詢和下單的。不少4S店幾天時間賣出了以往大半年甚至全年的銷量。

　　銷售顧問：全部在排訂單，現(xiàn)在很多展車都沒有了。現(xiàn)在訂車要趁早，晚的話就沒有車了，很多都訂不到了。很多人都沒來，直接轉(zhuǎn)定金，要把大半年的量都賣完了。

　　對于湖北汽車如此大力促銷的原因，有業(yè)內(nèi)人士分析，主要是總部在湖北的東風(fēng)汽車一二月份銷量降得厲害。汽車是湖北的支柱產(chǎn)業(yè)，需要政策大力支持。而乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹說，湖北東風(fēng)系汽車大促銷主要是為了去庫存，“這是對一些老款的去年生產(chǎn)的車型給予一定的促銷讓利。通過這樣的促銷力度，引起消費者的關(guān)注，帶動其它車型消費。”

　　湖北的降價動作會不會引發(fā)其它地區(qū)效仿？目前，個別汽車品牌在云南、貴州等地已經(jīng)跟進促銷。中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳士華分析：“我覺得最起碼對價格體系來說，沖擊還是挺大的。前段時間特斯拉就降了一次，現(xiàn)在你這么大力度降價賣車，對其它車企來說，價格壓力還是很大的，是吧？”

　　崔東樹則認為，在沒有政府補貼的情況下，以這么低的價格賣車，車企肯定虧損，所以長期來看不可持續(xù)，“汽車行業(yè)利潤實際上是比較透明的，現(xiàn)在整個行業(yè)利潤率大概在5％多一點的水平，在下游行業(yè)里屬于比較低利潤的水平，并不屬于一個暴利行業(yè)。一些勁爆款的一個打折價的出現(xiàn)，還是屬于限時促銷的性質(zhì)。”