3月26日起，全國民航將執行2023年夏秋航季航班計劃。換季后，首都機場日均批復計劃航班為1134架次，大興機場日均批復計劃航班為936架次，均與上一航季持平。值得關注的是，夏秋航季開啟，北京新增多條航線。

　　首都機場新航季將新增至明斯克、華沙、芽莊、金邊、阿姆斯特丹、赫爾辛基6條國際航線；新增至哈爾濱、庫爾勒、喀什等20條國內航線。大興機場新航季將新增至達拉斯、利雅得、沙巴等14條國際航線；新增至宜春、鹽城、富蘊等55條國內航線。首都機場夏秋航季使用航路航線1539條，大興機場夏秋航季使用航路航線515條。

　　各航司陸續發布新航季航班計劃，新增或加密多條北京航線。國航將新開北京-西安-阿斯塔納航線，3月26日起陸續恢復北京-羅馬、北京-大阪、北京-胡志明等航線。

　　東航新增北京大興-長沙、北京大興-西雙版納、北京大興-海口、北京大興-合肥-博鰲等國內航線，將加密北京大興-香港航線至每天一班往返。

　　南航進一步優化至廣州、深圳的航班計劃，到廣州每天安排16個航班，到深圳每天安排14個航班，增班北京大興至成都、浦東等航班，新開北京大興至莫斯科航線，3月27日恢復北京大興至塔什干航線，后續還將開通倫敦、大阪等國際航線。

　　海航增加在北京、深圳、廣州等重要城市的進出港公商務航線寬體機運力投放，新開北京-溫州等航線，海口-北京、三亞-北京等航線日均航班量均為8班以上，北京-布魯塞爾等數條在飛國際及地區航線將增頻至每日1班。

　　中國聯合航空新開北京大興-延吉等14條航線，恢復北京大興-海拉爾、北京大興-廈門等7條航線。此外，荷航近日宣布恢復及增加北京、上海、香港、臺北4個目的地的航班，新航季北京往返阿姆斯特丹每周有6個航班，5月26日起每日1個航班。

　　華北空管局提示，計劃航班不等于每日執行航班，每日執行航班數量以實際運行為準；新開航線不等于直飛航班，具體是否執行航班以航空公司為準。

　　華北空管局運管中心飛行計劃數據室共完成國內飛行計劃替換21369架次；國際飛行計劃替換2066架次；港澳飛行計劃替換879架次；飛越飛行計劃替換2837架次。對臨時增加和調整的航路航線與上級批復文件進行比對，及時補充到航線數據庫，新辟臨時航路2648條。