每天來自全球范圍內數(shù)以億計的網絡攻擊如何防御？集成電路設計“皇冠上的明珠”誰能摘得？太空中的衛(wèi)星如果出現(xiàn)故障靠誰來維修？在北京，一批專精特新企業(yè)憑借在技術研發(fā)領域的苦心鉆研，煉就了一項項“獨門絕技”，突破高精尖領域的技術壁壘，成長為引領科技創(chuàng)新與未來產業(yè)的“小巨人”。

　　記者近日從“解碼‘小巨人’——專精特新看中國”（北京站）活動獲悉，北京已培育專精特新中小企業(yè)6323家，國家級專精特新“小巨人”企業(yè)588家，國家級“小巨人”和重點支持“小巨人”企業(yè)數(shù)量均位列全國各城市之首。

　　技術突破打通產業(yè)“斷點”

　　在指甲蓋大小的范圍里，放入幾百億個晶體管——你能想象嗎？EDA（全稱Electronic design automation），即電子設計自動化，是先進芯片設計的關鍵工具。一塊芯片里動輒上億乃至上百億個晶體管如何排布，以及它們的功耗分析、物理驗證等都必須依靠EDA工具。然而，全球EDA市場多年來由三家海外公司所主導。

　　“必須能解決客戶使用目前全球最頂尖產品還無法解決的痛點，我們的產品才有市場機會。”華大九天常務副總經理呂霖說。

　　記者在對本市專精特新企業(yè)的走訪中發(fā)現(xiàn)，不少專精特新企業(yè)瞄準面向特定領域的“縫隙市場”，在細分領域建立了競爭優(yōu)勢，能有效連接產業(yè)鏈的斷點、疏通堵點。

　　經過多年潛心研發(fā)，目前，華大九天已經成功研制了模擬電路設計、存儲電路設計和平板顯示電路設計的全流程EDA工具系統(tǒng)，以及數(shù)字電路設計EDA工具、先進封裝EDA工具等EDA工具軟件，成為國內規(guī)模最大、產品線最完整的EDA企業(yè)。

　　在醫(yī)療健康領域，也有專精特新企業(yè)在填補空白與斷點。“這款救命的設備打破了國際壟斷。”唯邁醫(yī)療市場總監(jiān)田威說，公司研發(fā)的醫(yī)用血管造影X射線機，是目前心梗患者急救時離不開的醫(yī)療設備。通過這雙“眼睛”，醫(yī)生可實時看到患者哪根血管出現(xiàn)狹窄問題，進而用支架進行治療。

　　過去，醫(yī)用血管造影X射線機全部依靠進口，每臺價格在1000萬元至1500萬元左右，而唯邁醫(yī)療自主研發(fā)的產品上市后，瞬間將市場價格拉低至三分之二甚至一半，目前設備售價約為600多萬元，對于降低手術成本和患者花費的功效不言而喻。

　　華大九天、唯邁醫(yī)療、云道智能、天智航……在北京的專精特新企業(yè)中，有超四成企業(yè)的核心技術產品填補了國際或國內空白。

　　“獨門絕技”點燃增長引擎

　　刷視頻，網購，手機上掛號、炒股、打車……在人們習以為常的數(shù)字生活背后，有一家北京企業(yè)在充當“隱形衛(wèi)士”。

　　成立16年的知道創(chuàng)宇公司，持續(xù)專注于網絡空間實戰(zhàn)安全，開創(chuàng)了許多“獨門絕技”，蜜罐技術就是其中之一。

　　“這些‘蜜罐’里，是我們用來誘捕攻擊者的假業(yè)務系統(tǒng)，凡是進入這些‘蜜罐’的一定不是正常訪問者，而是惡意的攻擊者，便于我們進行攔截。”指著公司系統(tǒng)后臺上千個橙色的“蜜罐”，知道創(chuàng)宇首席技術官楊冀龍揭秘道。

　　據(jù)了解，公司自主研發(fā)的人工智能網絡安全平臺——“創(chuàng)宇安全智腦”每天處理近千億次網絡請求，抵御數(shù)十億次網絡攻擊，識別跟蹤30萬名活躍黑客，在歷次國家網絡安全實戰(zhàn)演練中保持零事故紀錄。

　　在亦莊運營無人車216輛、配送單量3898752單、服務1668595人次……在新石器無人車展廳里，大屏幕上實時跳動的數(shù)字，展示著無人車加速步入城市生活的圖景。目前，新石器的無人車已活躍在海外13個國家、40多個城市，全球累計交付部署2000余輛。

　　無人駕駛、人工智能、網絡安全……這些高精尖領域，成為北京專精特新企業(yè)發(fā)力的重點方向，并呈現(xiàn)出高成長性、高研發(fā)投入的共性。

　　“小巨人”引領未來產業(yè)

　　在技術、模式都足夠“新”的專精特新企業(yè)中，一個個未來產業(yè)之星正在孕育。

　　人們對汽車4S店已十分熟悉，但很少有人知道，太空中星星點點的人造衛(wèi)星如今也有了“4S店”。

　　“明年我們計劃進行商業(yè)化太空碎片清理的在軌技術驗證。”航天馭星常務副總裁董瑋說。據(jù)了解，一顆衛(wèi)星造價往往高達數(shù)億元甚至數(shù)十億元，一旦出現(xiàn)燃料不足、天線故障或是碎片碰撞等問題，就可能導致衛(wèi)星報廢，造成巨額資產損失。

　　如果能夠及時進行燃料加注，或者通過衛(wèi)星搭載的機械臂對出現(xiàn)問題的衛(wèi)星進行維修、對碎片進行清理，就能大大延長衛(wèi)星的使用壽命。

　　董瑋介紹，航天馭星的角色就如同衛(wèi)星界的“4S店”，為全球的衛(wèi)星企業(yè)提供衛(wèi)星安全管理、衛(wèi)星頻率協(xié)調、發(fā)射許可申請、衛(wèi)星在軌運營管理等服務。截至目前，公司已累計有償服務296顆衛(wèi)星、火箭，當前長期管理的衛(wèi)星超200顆，服務了眾多商業(yè)航天企業(yè)及研究院所。

　　也許有一天，人們從北京飛往迪拜，6000公里的距離飛行時間僅需1個小時。這一令人不可思議的場景，正是另一家北京商業(yè)航天領域的“專精特新”企業(yè)凌空天行所要探索的，或將“定義下一代運輸方式。”

　　這家成立不到5年的高超音速技術研發(fā)公司，能獨立完成高超音速飛行器的設計、研制、總裝、測試、發(fā)射實施全流程工作，至今已累計完成50次飛行試驗。

　　除了走出地球探索太空，人類也在新材料、新能源等方向上不斷觸摸未來。

　　在聚焦氫燃料電池和先進制氫裝備核心技術自主化的國氫科技公司，一瓶瓶并不顯眼的黑色粉末狀催化劑，各項性能參數(shù)已經達到國際領先水平，并實現(xiàn)完全國產化。

　　國氫科技副總經理王蘇禮表示，企業(yè)目前已掌握了部件材料、整堆組裝、系統(tǒng)集成等關鍵核心技術及工程化生產工藝，相關產品已在客運車輛、應急電源車、無人機等場景應用推廣。

　　每天來自全球范圍內數(shù)以億計的網絡攻擊如何防御？集成電路設計“皇冠上的明珠”誰能摘得？太空中的衛(wèi)星如果出現(xiàn)故障靠誰來維修？在北京，一批專精特新企業(yè)憑借在技術研發(fā)領域的苦心鉆研，煉就了一項項“獨門絕技”，突破高精尖領域的技術壁壘，成長為引領科技創(chuàng)新與未來產業(yè)的“小巨人”。

　　記者近日從“解碼‘小巨人’——專精特新看中國”（北京站）活動獲悉，北京已培育專精特新中小企業(yè)6323家，國家級專精特新“小巨人”企業(yè)588家，國家級“小巨人”和重點支持“小巨人”企業(yè)數(shù)量均位列全國各城市之首。

　　技術突破打通產業(yè)“斷點”

　　在指甲蓋大小的范圍里，放入幾百億個晶體管——你能想象嗎？EDA（全稱Electronic design automation），即電子設計自動化，是先進芯片設計的關鍵工具。一塊芯片里動輒上億乃至上百億個晶體管如何排布，以及它們的功耗分析、物理驗證等都必須依靠EDA工具。然而，全球EDA市場多年來由三家海外公司所主導。

　　“必須能解決客戶使用目前全球最頂尖產品還無法解決的痛點，我們的產品才有市場機會。”華大九天常務副總經理呂霖說。

　　記者在對本市專精特新企業(yè)的走訪中發(fā)現(xiàn)，不少專精特新企業(yè)瞄準面向特定領域的“縫隙市場”，在細分領域建立了競爭優(yōu)勢，能有效連接產業(yè)鏈的斷點、疏通堵點。

　　經過多年潛心研發(fā)，目前，華大九天已經成功研制了模擬電路設計、存儲電路設計和平板顯示電路設計的全流程EDA工具系統(tǒng)，以及數(shù)字電路設計EDA工具、先進封裝EDA工具等EDA工具軟件，成為國內規(guī)模最大、產品線最完整的EDA企業(yè)。

　　在醫(yī)療健康領域，也有專精特新企業(yè)在填補空白與斷點。“這款救命的設備打破了國際壟斷。”唯邁醫(yī)療市場總監(jiān)田威說，公司研發(fā)的醫(yī)用血管造影X射線機，是目前心梗患者急救時離不開的醫(yī)療設備。通過這雙“眼睛”，醫(yī)生可實時看到患者哪根血管出現(xiàn)狹窄問題，進而用支架進行治療。

　　過去，醫(yī)用血管造影X射線機全部依靠進口，每臺價格在1000萬元至1500萬元左右，而唯邁醫(yī)療自主研發(fā)的產品上市后，瞬間將市場價格拉低至三分之二甚至一半，目前設備售價約為600多萬元，對于降低手術成本和患者花費的功效不言而喻。

　　華大九天、唯邁醫(yī)療、云道智能、天智航……在北京的專精特新企業(yè)中，有超四成企業(yè)的核心技術產品填補了國際或國內空白。

　　“獨門絕技”點燃增長引擎

　　刷視頻，網購，手機上掛號、炒股、打車……在人們習以為常的數(shù)字生活背后，有一家北京企業(yè)在充當“隱形衛(wèi)士”。

　　成立16年的知道創(chuàng)宇公司，持續(xù)專注于網絡空間實戰(zhàn)安全，開創(chuàng)了許多“獨門絕技”，蜜罐技術就是其中之一。

　　“這些‘蜜罐’里，是我們用來誘捕攻擊者的假業(yè)務系統(tǒng)，凡是進入這些‘蜜罐’的一定不是正常訪問者，而是惡意的攻擊者，便于我們進行攔截。”指著公司系統(tǒng)后臺上千個橙色的“蜜罐”，知道創(chuàng)宇首席技術官楊冀龍揭秘道。

　　據(jù)了解，公司自主研發(fā)的人工智能網絡安全平臺——“創(chuàng)宇安全智腦”每天處理近千億次網絡請求，抵御數(shù)十億次網絡攻擊，識別跟蹤30萬名活躍黑客，在歷次國家網絡安全實戰(zhàn)演練中保持零事故紀錄。

　　在亦莊運營無人車216輛、配送單量3898752單、服務1668595人次……在新石器無人車展廳里，大屏幕上實時跳動的數(shù)字，展示著無人車加速步入城市生活的圖景。目前，新石器的無人車已活躍在海外13個國家、40多個城市，全球累計交付部署2000余輛。

　　無人駕駛、人工智能、網絡安全……這些高精尖領域，成為北京專精特新企業(yè)發(fā)力的重點方向，并呈現(xiàn)出高成長性、高研發(fā)投入的共性。

　　“小巨人”引領未來產業(yè)

　　在技術、模式都足夠“新”的專精特新企業(yè)中，一個個未來產業(yè)之星正在孕育。

　　人們對汽車4S店已十分熟悉，但很少有人知道，太空中星星點點的人造衛(wèi)星如今也有了“4S店”。

　　“明年我們計劃進行商業(yè)化太空碎片清理的在軌技術驗證。”航天馭星常務副總裁董瑋說。據(jù)了解，一顆衛(wèi)星造價往往高達數(shù)億元甚至數(shù)十億元，一旦出現(xiàn)燃料不足、天線故障或是碎片碰撞等問題，就可能導致衛(wèi)星報廢，造成巨額資產損失。

　　如果能夠及時進行燃料加注，或者通過衛(wèi)星搭載的機械臂對出現(xiàn)問題的衛(wèi)星進行維修、對碎片進行清理，就能大大延長衛(wèi)星的使用壽命。

　　董瑋介紹，航天馭星的角色就如同衛(wèi)星界的“4S店”，為全球的衛(wèi)星企業(yè)提供衛(wèi)星安全管理、衛(wèi)星頻率協(xié)調、發(fā)射許可申請、衛(wèi)星在軌運營管理等服務。截至目前，公司已累計有償服務296顆衛(wèi)星、火箭，當前長期管理的衛(wèi)星超200顆，服務了眾多商業(yè)航天企業(yè)及研究院所。

　　也許有一天，人們從北京飛往迪拜，6000公里的距離飛行時間僅需1個小時。這一令人不可思議的場景，正是另一家北京商業(yè)航天領域的“專精特新”企業(yè)凌空天行所要探索的，或將“定義下一代運輸方式。”

　　這家成立不到5年的高超音速技術研發(fā)公司，能獨立完成高超音速飛行器的設計、研制、總裝、測試、發(fā)射實施全流程工作，至今已累計完成50次飛行試驗。

　　除了走出地球探索太空，人類也在新材料、新能源等方向上不斷觸摸未來。

　　在聚焦氫燃料電池和先進制氫裝備核心技術自主化的國氫科技公司，一瓶瓶并不顯眼的黑色粉末狀催化劑，各項性能參數(shù)已經達到國際領先水平，并實現(xiàn)完全國產化。

　　國氫科技副總經理王蘇禮表示，企業(yè)目前已掌握了部件材料、整堆組裝、系統(tǒng)集成等關鍵核心技術及工程化生產工藝，相關產品已在客運車輛、應急電源車、無人機等場景應用推廣。