中新經(jīng)緯1月10日電 (熊思怡 董湘依)10日起，南航、東航新版客票退改規(guī)則生效。根據(jù)公告，南航、東航擴(kuò)大了客票免費退改范圍、放寬了因病退改規(guī)則，并新增了票價波動的退票規(guī)則等。

　　被視為“保價24小時”的票價波動退票規(guī)則引起了市場廣泛關(guān)注。南航表示，如購票后發(fā)生票價降低，允許在購票后24小時之內(nèi)重新購買客票，符合一定條件的原客票免費辦理退票；東航則強(qiáng)調(diào)，如購票后原購票渠道機(jī)票降價，允許在購票后24小時之內(nèi)在同一購票渠道重新購買客票，符合一定條件的原客票免費辦理退票。

　　此外，南航將機(jī)型變動致無法成行、航班經(jīng)停點延誤、機(jī)場轉(zhuǎn)場、不可抗力等因素均納入客票免費退改適用范圍；東航則將上述前兩項因素及航班變動導(dǎo)致航程改變納入免費退改范圍，機(jī)場轉(zhuǎn)場、自然災(zāi)害、公共安全原因等需關(guān)注臨時公告。

　　兩大航司還大幅下調(diào)了經(jīng)濟(jì)艙退改費用。以南航為例，經(jīng)濟(jì)艙R艙位起飛前4小時改簽費由100%降低至60%，退票費由100%降至75%。另外，南航乘客提前7天自愿變更，多數(shù)艙位將免收手續(xù)費。

　　南航退改規(guī)則調(diào)整前后手續(xù)費收取標(biāo)準(zhǔn)對比

　　不僅如此，東航規(guī)則中新增了航班起飛前30天之外的免費退改規(guī)定。

　　根據(jù)東航官網(wǎng)披露《自愿變更和自愿退票收費標(biāo)準(zhǔn)》，所有艙位在航班規(guī)定離站時間30天之前，皆可退票或者免費變更；起飛前7天到30天之內(nèi)的，部分艙位免費退票或者改簽，部分收取5%~20%的退票費或者5%~10%的改簽費。

　　東航官網(wǎng)截圖

　　南航、東航相繼出手，讓已經(jīng)在2023年10月下調(diào)國內(nèi)機(jī)票退改手續(xù)費的國航坐不住了！1月5日晚間，中國國際航空官方微信宣布：2024年1月1日起，為每位國航移動端注冊用戶發(fā)放2張國內(nèi)無理由退票券。

　　中國法學(xué)會消費者權(quán)益保護(hù)法研究會副秘書長陳音江9日晚對中新經(jīng)緯表示，東航和南航調(diào)整機(jī)票退改規(guī)則值得肯定：一方面主動適應(yīng)市場變化，另外一方面也是維護(hù)消費者的合法權(quán)益，對航空業(yè)的整體形象都會起到有效提升。

　　陳音江補(bǔ)充指出，航司放寬免費退改范圍，也將增加消費者航空出行的意愿。“(現(xiàn)階段)不僅航司之間的競爭比較激烈，航司和高鐵間的競爭也很激烈，航司提升自己的服務(wù)的形象，把消費者的權(quán)益放到一個比較重要的位置，民航業(yè)才能得到更好的發(fā)展。”

　　“多家航司出臺的退改新規(guī)有助于提升整體航空旅客的出行信心。”去哪兒大數(shù)據(jù)研究院研究員肖鵬表示。

　　既然退改更便宜了，機(jī)票越早買越好嗎？肖鵬表示，以2023年十一假期前預(yù)訂情況來看，提前7天內(nèi)購票的用戶占比接近一半，平均單票價格為755元，花費最低；提前一個月以上訂票的機(jī)票價格達(dá)到1110元，比提前七天預(yù)訂平均花費高三成。

　　肖鵬補(bǔ)充稱，從數(shù)據(jù)上看，火車票開售后、臨近出行前購買機(jī)票更便宜。但對于熱門線路來說，會有售罄或是漲到全價的可能，例如春節(jié)期間的三亞、大理、哈爾濱等，部分航班已接近全價。退改規(guī)則調(diào)整后，退票費用更低了，旅客可以提前買機(jī)票確保出行，搶到火車票后僅需付出少量退票費，旅途更劃算。

　　值得一提的是，1月9日晚間有媒體稱，從一位鐵路系統(tǒng)內(nèi)部人士處獲悉，《鐵路旅客購票須知》對部分條款進(jìn)行修改，允許旅客即便在開車時間不足48小時內(nèi)依然可以改簽至乘車日期之后的班次。該人士指出，預(yù)計今年1月中旬左右實施。

　　當(dāng)高鐵加入退改費“內(nèi)卷”，未來會有更多航司加入嗎？讓我們拭目以待！(中新經(jīng)緯APP)