中新網(wǎng)欽州8月31日電(楊陳 翟李強)廣西欽州大欖坪南作業(yè)區(qū)9、10號自動化集裝箱泊位31日舉行開工儀式。該項目建成后將成為中國第五個自動化集裝箱碼頭，同時也是中國第一個海鐵聯(lián)運自動化碼頭。

　　欽州是北部灣核心港口城市，也是西部陸海新通道陸路與海路連接的重要節(jié)點。當天，記者在欽州碼頭大欖坪南作業(yè)區(qū)看到，成千上萬的集裝箱堆存在碼頭，往來的輪船停靠在泊位中，宛如鋼鐵巨人的龍門吊將一個個集裝箱調往船上。

　　廣西北部灣國際港務集團有限公司董事長韋韜介紹，欽州港大欖坪南作業(yè)區(qū)9、10號自動化集裝箱泊位工程計劃新建兩個10萬噸級自動化集裝箱泊位，碼頭水工按靠泊20萬噸級集裝箱船設計，年設計吞吐量125萬標箱，總投資約40.5億元人民幣。

　　“該項目與去年開工建設的7號、8號泊位集裝箱自動化改造工程均是西部陸海新通道重點建設項目，是打造北部灣國際門戶港的關鍵工程。”韋韜稱，欽州自動化集裝箱碼頭建成投產后，依托欽州港東航道通航能力，將滿足20萬噸級集裝箱船舶靠泊需求。

　　當前，依托西部陸海新通道建設，廣西北部灣國際門戶港正加速形成。今年1-7月，北部灣港海鐵聯(lián)運班列累計開行2109列，增長80%。北部灣港貨物吞吐量、集裝箱吞吐量分別達到1.68億噸、257.46萬標箱，是中國沿海主要港口中唯一實現(xiàn)貨物和集裝箱吞吐量兩位數(shù)增長的港口。

　　截至目前，北部灣港已開通集裝箱航線52條，基本覆蓋國內沿海、東南亞及東北亞主要港口。其中香港和新加坡為常態(tài)化對開班輪，已開通至越南、柬埔寨、泰國、馬來西亞、新加坡、印度尼西亞、韓國、日本等國家主要港口的直航，以及赴南非和南美的遠洋航線。

　　廣西北部灣經濟區(qū)規(guī)劃建設管理辦公室常務副主任魏然表示，欽州大欖坪南作業(yè)區(qū)9、10號自動化集裝箱泊位項目計劃于2022年建成。屆時將助推北部灣港進一步適應全球集裝箱船舶大型化發(fā)展，全面破除北部灣港遠洋航線開行基礎設施瓶頸，對打造北部灣千萬標箱國際大港、提升北部灣港國際競爭力具有重要作用。