卡塔爾半島電視臺網(wǎng)站近日刊登美國外交政策研究所研究員馬克西米利安·赫斯的文章說，美國最新關(guān)稅政策將對美國的經(jīng)濟(jì)、消費者及其在全球的地位造成極大破壞，美國消費者將成為最大輸家。文章摘要如下：

　　文章以汽車行業(yè)為例指出，美國對進(jìn)口汽車加征25%關(guān)稅的措施3日正式生效，美國政府認(rèn)為此舉能重振美國制造業(yè)，但現(xiàn)實情況是，美國根本無法在短期內(nèi)迅速恢復(fù)這一產(chǎn)業(yè)。

　　更令人擔(dān)憂的是，針對進(jìn)口汽車零部件的關(guān)稅將于5月生效，預(yù)計這將導(dǎo)致汽車價格持續(xù)飆升，擾亂供應(yīng)鏈。美國是汽車大國，相較于其他西方國家，美國民眾將更直接地受到這一政策的影響。

　　然而，受影響的不僅是汽車行業(yè)，美國關(guān)稅政策波及多個產(chǎn)業(yè)的供應(yīng)鏈，影響范圍廣泛。美國的諸多盟友均面臨高關(guān)稅。

　　美國關(guān)稅政策對通貨膨脹造成的影響將很快顯現(xiàn)，但美國尚未做好應(yīng)對通脹沖擊的準(zhǔn)備。進(jìn)口商和經(jīng)銷商必須立即重新評估所訂購商品的利潤水平，而相關(guān)貿(mào)易伙伴的反制措施也可能加劇供應(yīng)鏈危機(jī)。

　　美國消費者無疑是全球自由貿(mào)易體系中的最大受益者。但如今，他們將成為受最新關(guān)稅政策影響的最大輸家。