全球媒體聚焦丨日本媒體：中國在氣候變化研究方面領先美國

　　《日經(jīng)亞洲評論》22日發(fā)布的一篇文章指出，中國在2023年發(fā)表的氣候變化研究論文數(shù)量超過了美國，并在次年擴大了領先優(yōu)勢。這一趨勢凸顯了中國全球影響力的持續(xù)增長，與此同時，美國卻在逐漸退出這一領域。

《日經(jīng)亞洲評論》文章截圖

　　文章指出，《日經(jīng)新聞》分析了荷蘭出版商愛思唯爾旗下的Scopus國際研究文獻數(shù)據(jù)庫中約65萬篇以“氣候變化”為關鍵詞的論文。這些論文的時間跨度從1992年至2024年。

　　文章說，2023年，中國研究機構發(fā)表了約1.4萬篇氣候變化研究論文，而美國機構的論文數(shù)量為1.3萬篇。2024年，這一差距進一步擴大。當年全球發(fā)表的7.7萬篇氣候相關論文中，中國貢獻了約1.7萬篇，而美國的論文數(shù)量僅為1.4萬篇左右。

《日經(jīng)亞洲評論》文章截圖

　　與此同時，2024年，在氣候變化研究領域最活躍的10家機構中，中國占據(jù)了8席。中國科學院以約4000篇論文穩(wěn)居榜首，緊隨其后的是中國教育部和中國科學院大學。

　　文章表示，中國氣候變化研究論文在其他文獻中的引用次數(shù)也在顯著增加——這是研究質(zhì)量的一個重要標志。從2004年到2024年，每年被引用次數(shù)最多的1000篇論文中，中國在2022年超越美國，占據(jù)了領先地位。

《日經(jīng)亞洲評論》文章截圖

　　文章援引東京大學教授兼氣候變化專家江森清太的觀點指出，中國的研究能力在各個領域都呈現(xiàn)出強勁的上升勢頭，其在氣候變化研究領域的國際影響力也將持續(xù)擴大。

　　文章注意到，近年來，中國積極推進低碳轉(zhuǎn)型。根據(jù)日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省等部門的數(shù)據(jù)，截至2024年第四季度，中國生產(chǎn)的電動汽車在全球電動汽車銷量中占比高達55%，其中歐洲和亞洲市場的份額顯著增長。2023年，中國太陽能和風能發(fā)電量在全國總發(fā)電量中的占比已達到50%。

　　文章說，與此同時，美國正在逐漸放棄其作為氣候變化研究主要貢獻者的角色。特朗普政府力推的2026財年預算法案將大幅削減從事該領域研究機構的經(jīng)費。美國政府還禁止其專家參與聯(lián)合國政府間氣候變化專門委員會的評估工作，這將進一步削弱美國在該領域的影響力。

　　編譯丨李琳

　　簽審丨魏郁

　　監(jiān)制丨鄒浩宇