今年春運是春節申遺成功后的首個春運,預計90億人次穿梭神州大地。元宵佳節之際,探親、返程、文旅、返校客流疊加,春運再迎客流高峰,鐵路部門拿出務實舉措,助力旅客順利返程時感受沿途的美麗風景,收獲美好的旅途體驗。
美在車窗外的山河壯麗。踏上返程的春運列車,承載了你我的牽掛和希望,感受著美麗中國的大好風光,也讓人見證16萬公里的鐵路網如何托舉起一個流動的中國。乘坐我國首條高寒高鐵——哈大高鐵到雪鄉龍江,車窗外見證著哈爾濱亞冬會精彩紛呈的冰雪運動之美,帶你感受“冷”資源“熱”起來后冰雪經濟彰顯煥發的新活力;在被譽為神奇“天路”的青藏鐵路,車窗外流動著雪域高原的雄渾壯美,吸引著各地游客乘坐列車體驗“大美青海”之美、奔赴“圓夢西藏”之約。山河湖海、草原戈壁、繁華都市、寧靜鄉村……窗外的風景流動變化,當你掏出手機記錄窗外美景時,不僅會被祖國的大好風光所震撼,也會為經濟發展、科技創新、鄉村振興和民生建設帶來的城鄉新貌而點贊。
美在旅途中的關心呵護。時代在快速發展,春運也在不斷進步。今年的鐵路春運也是智能化、人性化和多元化的集中展現。“系統自動提交購票訂單”“學生務工人員購票專區”等功能全新升級上線,民眾購票更加便捷;“高鐵訂餐”“一碗好飯”“車站便民寄件”“靜音車廂”“書香列車”“遛娃艙”等一系列貼心舉措滿足更多個性化、多元化的需求,還有“吃住游購”都能通過12306手機軟件“一鍵搞定”,讓旅客的春運返程之路得到更多的關心和呵護。從“走得了”到“走得好”,只有不斷適應時代發展變化、心系旅客所想所需、改進優化服務舉措,才能更好助力旅客出行,讓更多人感受“人暢其行、樂享旅途”的美麗風景。
美在鐵路人的奮斗身影。面對寒潮天氣影響,萬里鐵道線上,鐵路人應急處置、掃雪除冰、保通保暢;面對返程客流高峰,火車站和旅客列車內,鐵路人優化服務流程,開展愛心幫扶,提升服務質量;面對日均千余列的列車加開,一排排“陸地航母”滿負荷運行;面對邊遠山區和逢站必停的鄉間小站,一列列綠皮“慢火車”滿載“人間煙火”穿山越嶺、悠悠前行。節日期間,鐵路人加班加點檢修設備、排查風險,他們日夜兼程、值守奮斗、舍小家顧大家,只為讓旅客平安、有序、溫馨返程返崗,也讓中國鐵路創造了鐵路春運單日旅客發送量1704萬人次的歷史新高。正是廣大鐵路人的艱辛付出,讓更多的返程旅客安全順利抵達目的地,也讓中國鐵路收獲了滿滿的春運成績單。
一年之計在于春。開往春天的列車汽笛聲聲、馳騁不息,車窗外有美麗中國的流動長卷,車窗內載著萬千旅客對新年希望的美好圖景,而這些美麗風景的背后,新時代的鐵路人正在用行動訴說著中國鐵路發展之變、裝備之變、服務之變的動人故事。(中國西藏網 文/馬文 唐好興)
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