9月26日，采訪團一行來到新疆霍爾果斯經濟開發區兵團分區，走進絲路榮騰物流有限公司，繁忙的貨運場景展現著這座城市的活力。一輛輛滿載貨物的卡車穿梭往來，將中國的優質產品運往中亞乃至歐洲，同時也把國外的特色商品引入國內。

　　別格里耶夫·葉爾多斯（右）在接受采訪

　　別格里耶夫·葉爾多斯是哈薩克斯坦阿拉木圖市大電機公司的總經理，做的是中國汽車進口貿易。公司在哈薩克斯坦三個城市有自己的展廳，在中亞其他國家也在做出口。

　　別格里耶夫·葉爾多斯2013年就開始做對外貿易。“中國和哈薩克斯坦是友好領邦，雙方也有諸多外貿互利政策，這都對我們做貿易非常有利。”別格里耶夫·葉爾多斯說，中國的汽車產業發展非常快，汽車質量好，性價比高，在阿拉木圖隨處可見中國產的車輛，中國汽車在當地的銷售這兩年比前兩年翻了兩翻，主要以新能源電車為主。

　　別格里耶夫·葉爾多斯說，霍爾果斯口岸非常重要，作為中國通往歐洲的西大門，發揮聯通亞歐的獨特作用。通過霍爾果斯口岸進出口非常便利，我就是一個直接受益者，這條通道非常便捷，隨著“一帶一路”建設的深入推進，我相信不久將來，霍爾果斯會成為世界上最重要的陸運港口。

　　“2021年，從霍爾果斯口岸出口車輛每天只有10多臺，現在每天有成百上千臺車等待出口，中國汽車在海外影響力非常大。”別格里耶夫·葉爾多斯說，中國汽車更新迭代很快，在中國通關速度也挺快，海關服務很到位，這里的稅收優惠政策和良好的營商環境，為企業提供了廣闊的發展空間。

　　別格里耶夫·葉爾多斯的公司從2021到2023年進口中國汽車1500輛，今年預計將達到4000輛。“進口車輛中的30%是留在哈薩克斯坦當地，剩下的70%又轉銷至中亞的其他國家以及俄羅斯甚至意大利等國。”

　　別格里耶夫·葉爾多斯的汽車銷售采用訂單模式，在海外下完訂單以后，他就從從中國采購車輛。“汽車從中國內地運到霍爾果斯需要一周左右時間，從霍爾果斯到阿拉木圖只需要2天時間。而原來從美國訂單車輛，到阿拉木圖則需要2個月左右時間，如今非常便捷，也節省公司不少成本。”

　　談及在新疆的感受，別格里耶夫·葉爾多斯說新疆是個多民族地區，生活習俗飲食語言沒有多大障礙，“就像在我自己國家一樣，兩國免簽政策實施后，更加便利，隨時可以到中國來。”

　　說起中國的發展，別格里耶夫·葉爾多斯用“驚訝”一詞來形容。“2008年來過一次中國，2021年再來時中國發展非常快，我也到中國內地不少城市，非常驚訝于中國的發展。”

　　中國的發展對我們非常有利，共建“一帶一路”是一個非常好的倡議，有利于各國人民的貿易，造福各國人民，作為商人我受益匪淺。“我很多朋友都在和中國做生意，我和家人今后還想做農產品畜牧業貿易，把哈薩克斯坦的牛羊肉、小麥等農產品出口到中國，擴大我們公司的進出口貿易。”別格里耶夫·葉爾多斯說道。