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灣區(qū)速評(píng)丨從互信到共享 一張證書背后折射怎樣的“灣區(qū)共識(shí)”?

發(fā)布時(shí)間: 2025-01-10 14:40:00 來(lái)源: 央視新聞客戶端

  最近,來(lái)自香港的李女士通過(guò)獲得由珠海市跨境信用協(xié)會(huì)頒發(fā)的“香港居民信用評(píng)價(jià)證書”,證明自身在香港的優(yōu)質(zhì)信用,向內(nèi)地銀行申請(qǐng)個(gè)人消費(fèi)信用貸款,成功獲得受理。

  港澳同胞來(lái)內(nèi)地生活、創(chuàng)業(yè),便捷的金融往來(lái)必不可少。這筆看似“簡(jiǎn)單”的消費(fèi)信用貸款,卻折射了粵港澳大灣區(qū)跨境合作的新內(nèi)涵。

  “信用”二字值千金,對(duì)粵港澳大灣區(qū)更是如此。《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》明確提出:要擴(kuò)大香港與內(nèi)地居民和機(jī)構(gòu)的跨境投資空間,穩(wěn)步拓寬居民相互投資對(duì)方金融產(chǎn)品的渠道。無(wú)論是消費(fèi)還是經(jīng)貿(mào)往來(lái),都離不開(kāi)金融活水的支持。粵港澳大灣區(qū)具有“一個(gè)國(guó)家、兩種制度、三個(gè)關(guān)稅區(qū)”的特點(diǎn),如何將“制度之異”轉(zhuǎn)化為“制度之利”?粵港澳三地要形成共識(shí),更要先有“互信”。

  粵港澳大灣區(qū)建設(shè)五年多來(lái),《關(guān)于金融支持粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的意見(jiàn)》、“前海金融30條”、“橫琴金融30條”等相關(guān)實(shí)施方案接續(xù)出臺(tái),跨境理財(cái)通、跨境資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓、自由貿(mào)易賬戶(FT賬戶)、橫琴粵澳深度合作區(qū)多功能自由貿(mào)易賬戶(EF賬戶)等跨境人民幣業(yè)務(wù)創(chuàng)新試點(diǎn)正是基于粵港澳三地“互信”的基礎(chǔ),才得以順利落地實(shí)施。

  此次“香港居民信用評(píng)價(jià)證書”的順利頒發(fā),讓大灣區(qū)金融“互信”更進(jìn)一步。信用順利“跨境”,正是粵港澳三地信用互認(rèn)、市場(chǎng)互認(rèn)的具體體現(xiàn)。

  數(shù)據(jù)“互認(rèn)”的背后,有著粵港澳三地合作深化的強(qiáng)勁驅(qū)動(dòng)力。粵港澳三地市場(chǎng)不同,規(guī)則不同,粵港澳三地要在沒(méi)有先例的情況下,突破體制機(jī)制障礙,實(shí)現(xiàn)體制機(jī)制創(chuàng)新“三向奔赴”。驅(qū)動(dòng)力何在?

  就在2024年,粵港澳大灣區(qū)核心樞紐工程的深中通道、黃茅海跨海通道相繼通車,再加上近年來(lái)港珠澳大橋、澳門輕軌橫琴線相繼開(kāi)通,粵港澳大灣區(qū)互聯(lián)互通已有“硬聯(lián)通”的現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ):2024年,經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸出入境的港澳旅客數(shù)量超過(guò)了1620萬(wàn)人次,平均每天約有4.44萬(wàn)人次的港澳旅客通過(guò)該口岸往返內(nèi)地。“硬聯(lián)通”為粵港澳三地進(jìn)一步深度融合的條件。

  不久前舉行的粵港深化經(jīng)貿(mào)投資合作交流會(huì)上,粵港雙方共促成126個(gè)經(jīng)貿(mào)合作項(xiàng)目,總金額超千億元。涉及創(chuàng)新科技、綠色發(fā)展、低空經(jīng)濟(jì)、文旅體育等多個(gè)領(lǐng)域。

  不難看出,粵港、粵澳合作重點(diǎn)早已突破早期“三來(lái)一補(bǔ)”加工貿(mào)易,升級(jí)為創(chuàng)新能力強(qiáng)、科技含量高的產(chǎn)業(yè),反映的是粵港澳三地合作逐漸深化,漸入佳境的態(tài)勢(shì)。截至2024年12月,內(nèi)地駐港企業(yè)數(shù)量超過(guò)2100家,在港上市的內(nèi)地企業(yè)已超過(guò)1400家。合作的“升級(jí)”,跨境創(chuàng)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)實(shí)需要,正是推動(dòng)信用出境、入境,數(shù)據(jù)“互認(rèn)”的強(qiáng)大動(dòng)力。

  信用“共享”背后,有著建立大灣區(qū)統(tǒng)一大市場(chǎng)的深意。

  香港如今是全球最自由的經(jīng)濟(jì)體之一,而廣東正堅(jiān)持制造業(yè)當(dāng)家,大力發(fā)展實(shí)體經(jīng)濟(jì)。目前廣東擁有8個(gè)萬(wàn)億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群,高新技術(shù)企業(yè)數(shù)量超7.6萬(wàn)家。全球70%的消費(fèi)型無(wú)人機(jī)、40%的智能手機(jī)、全國(guó)四分之一的新能源汽車和五分之一的集成電路均來(lái)自廣東。廣東擁有超大市場(chǎng)和人口優(yōu)勢(shì),如何與港澳攜手打造粵港澳大灣區(qū)國(guó)際消費(fèi)樞紐,“共享”超大規(guī)模市場(chǎng),建立跨境統(tǒng)一大市場(chǎng)正是題中之義。

  就在2024年中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議閉幕次日,廣東明確:將縱深推進(jìn)新階段粵港澳大灣區(qū)建設(shè),發(fā)揮粵港澳三地綜合優(yōu)勢(shì),攜手推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”和規(guī)則機(jī)制“軟聯(lián)通”,牽引帶動(dòng)全省進(jìn)一步全面深化改革、擴(kuò)大高水平對(duì)外開(kāi)放。縱深,就是深入融合和發(fā)展,從金融領(lǐng)域出發(fā),我們看到的不僅是日益融通的灣區(qū)機(jī)制,更能從“互信”“互認(rèn)”中看見(jiàn)一個(gè)機(jī)制日漸銜接、規(guī)則日益對(duì)接一體化的“大灣區(qū)市場(chǎng)”。

(責(zé)編: 王東 )

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