記者從鐵路12306科創(chuàng)中心獲悉，1月11日開始發(fā)售1月25日（臘月廿六）車票，鐵路節(jié)前春運車票進入發(fā)售最高峰。自2024年12月31日開始發(fā)售春運車票以來，至1月11日9時，已累計發(fā)售春運期間車票5768萬張。

　　鐵路12306科創(chuàng)中心負責人介紹，從目前車票預售情況看，熱門出發(fā)城市主要有上海、廣州、北京、深圳、杭州、成都、武漢、南京、重慶、長沙；熱門到達城市主要有北京、廣州、武漢、成都、上海、重慶、鄭州、長沙、西安、杭州；廣州至南寧、廣州至武漢、深圳至長沙、深圳至武漢、蘇州至上海、廣州至長沙、上海至北京、廣州至重慶、北京至哈爾濱、上海至武漢等熱門區(qū)間客流相對集中。

　　從余票情況看，1月14日至23日，北京往返上海、南京往返上海、重慶往返成都，重慶至北京、上海、廣州，沈陽、太原、青島、呼和浩特至北京，武漢、廈門、貴陽、合肥至上海，廣州至南寧，貴陽至廣州等區(qū)間余票充足；1月24日（臘月廿五）起的車票，需求不斷攀升，車票整體趨緊，但24日至25日，南京往返上海，武漢、鄭州、合肥至上海，太原、鄭州、呼和浩特至北京，重慶至成都、廣州，武漢至廣州、深圳，南寧至廣州等方向尚有余票。

　　該負責人表示，春運車票開售以來，鐵路部門加大運力資源投放，全力滿足旅客購票需求，由于節(jié)前局部地區(qū)和時段需求“扎堆”，運能仍然緊張，尤其是熱門方向線路上，旅客“扎堆”選擇一些始發(fā)、終到時間更為適宜、全程旅行時間更短的列車，矛盾突出。目前，一些非緊張時段列車仍有余票，旅客可通過錯峰出行、候補購票、同車接續(xù)、中轉換乘等方式購票。出行距離較短的旅客，還可選擇乘汽車等其他方式出行。鐵路部門將實時監(jiān)測分析售票大數(shù)據(jù)，通過安排加開臨時客車、夜間高鐵，全力滿足旅客出行需求。