當春運高峰遇上寒潮天氣 各地鐵路這樣應對→

　　今天是春節假期前的最后一個工作日，鐵路客流持續保持高峰。當春運高峰遇到寒潮天氣，鐵路運輸部門如何應對？

　　加開列車 應對亞冬會鐵路運輸啟動

　　在哈爾濱，今天有一個重要的節點，那就是亞冬會鐵路運輸啟動，從今天一直到2月17日，哈爾濱和亞布力賽區間高鐵列車增加到51列，普速列車增加到18列。同時，在哈爾濱站、哈爾濱西站、亞布力西站等賽事抵離指定車站增加售票專用窗口。

　　高峰遇寒潮 沈陽、北京等熱線增運力

　　昨天下午到今天，國鐵沈陽局管內部分地區迎來中到大雪。為降低風雪對客貨運輸帶來的影響，8000余名職工清掃線路積雪，全力暢通煤炭外運通道。從昨天到今天早上七點，沈陽局開行客車982列，比圖定列車數量多出13%。

　　北京地區這兩天氣溫明顯降低，但城區還沒有出現明顯降雪，北京到周邊地區的列車還在不斷增開，國鐵北京局今天預計發送旅客124萬人次，計劃增開長春、太原、大同、呼和浩特、保定等地區方向的旅客列車248列。

　　天氣預報顯示，今天山東境內，膠東半島有大雪。位于膠濟鐵路和膠濟客運專線上的車站昌樂站，春運期間預計發送旅客同比增長8%，增開去往呼和浩特、青島、濟南等地旅客列車5列。

　　高峰遇寒潮 車站延長夜間交通接駁時間

　　其實不光是北方，南方不少地區也受到了強冷空氣影響，今天衡柳線永州至興安北、貴廣高鐵從江至桂林西等路段啟動冰雪凝凍自然災害Ⅳ級應急響應。國鐵南寧局玉林車務段貴港、桂平、平南南站組織48名工作人員做好旅客引導和熱水供應，協調地方部門延長夜間公共交通開行時間，保障寒冷天氣旅客出行“最后一公里”。