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新能源汽車(chē)成汽車(chē)出口增長(zhǎng)主要?jiǎng)恿?/h1>

發(fā)布時(shí)間: 2025-08-22 10:44:00 來(lái)源: 中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)-《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》

  中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)日前公布數(shù)據(jù),今年前7個(gè)月,我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量為1823.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)12.7%;銷(xiāo)量為1826.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)12%;整車(chē)出口368萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)12.8%。今年以來(lái),我國(guó)車(chē)市整體運(yùn)行平穩(wěn),出口表現(xiàn)亮眼。

  中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)專(zhuān)務(wù)副秘書(shū)長(zhǎng)許海東認(rèn)為,汽車(chē)銷(xiāo)量保持12%的增長(zhǎng),在拉動(dòng)內(nèi)需、促進(jìn)消費(fèi)方面發(fā)揮了重要作用。

  “以舊換新政策效果繼續(xù)顯現(xiàn),行業(yè)綜合整治‘內(nèi)卷’工作取得積極進(jìn)展,新車(chē)型持續(xù)投放,助力車(chē)市平穩(wěn)運(yùn)行,同比實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。”中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)陳士華說(shuō)。

  值得一提的是,新能源汽車(chē)出口數(shù)量增長(zhǎng)明顯。前7個(gè)月,新能源汽車(chē)出口130.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)84.6%,成為外貿(mào)增長(zhǎng)的亮點(diǎn)。

  “7月新能源汽車(chē)出口量占汽車(chē)出口總量的39.1%,環(huán)比提高4.5個(gè)百分點(diǎn),創(chuàng)歷史新高,有力帶動(dòng)汽車(chē)出口穩(wěn)定增長(zhǎng)。”中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心資深首席專(zhuān)家吳松泉表示,新能源汽車(chē)成為汽車(chē)出口增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿Γ@一趨勢(shì)在今年表現(xiàn)得尤為突出。

  出口格局方面,呈現(xiàn)“頭部企業(yè)引領(lǐng)、新興企業(yè)跟進(jìn)”的特點(diǎn)。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)表示,比亞迪、吉利、奇瑞、長(zhǎng)安等品牌表現(xiàn)較強(qiáng),一些新興自主品牌開(kāi)始在海外市場(chǎng)嶄露頭角,顯示出中國(guó)新能源品牌的整體競(jìng)爭(zhēng)力正在提升。

  從出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)看,插電式混合動(dòng)力汽車(chē)成為出口主要增量點(diǎn)。今年前7個(gè)月,中國(guó)出口純電動(dòng)汽車(chē)83.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)50.2%;同期,出口插電式混合動(dòng)力車(chē)型47.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)210%。

  吳松泉表示,中國(guó)依托新能源汽車(chē)先發(fā)優(yōu)勢(shì)為全球綠色低碳發(fā)展貢獻(xiàn)更多方案和選擇,也帶動(dòng)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)更好走入國(guó)際市場(chǎng)。從出口模式看,CKD(全散件組裝)比重逐步提升。崔東樹(shù)認(rèn)為,從整車(chē)出口轉(zhuǎn)向CKD出口和海外本地化生產(chǎn)是未來(lái)趨勢(shì),有助于企業(yè)更好地提升本地化服務(wù)能力。長(zhǎng)城汽車(chē)、比亞迪等企業(yè)在海外體系建設(shè)上都有優(yōu)秀表現(xiàn)。

  從出口目的地看,比利時(shí)、英國(guó)、西班牙等歐洲國(guó)家,菲律賓等東盟國(guó)家,以及墨西哥、巴西等拉美國(guó)家已成為新能源汽車(chē)出口的主要目的國(guó)。吳松泉認(rèn)為,特別是對(duì)歐盟地區(qū)的出口,雖然有部分干擾因素,6月份仍實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)。中國(guó)汽車(chē)企業(yè)正在以多樣化的技術(shù)路線(xiàn)、智能化的功能配置、出色的性?xún)r(jià)比、靈活的銷(xiāo)售服務(wù)策略,逐步贏得海外消費(fèi)者信任,為其他海外國(guó)家和地區(qū)的綠色低碳出行提供更豐富多樣的方案。

  在崔東樹(shù)看來(lái),隨著中國(guó)新能源汽車(chē)的規(guī)模優(yōu)勢(shì)顯現(xiàn)和市場(chǎng)擴(kuò)張趨勢(shì),中國(guó)制造的新能源品牌產(chǎn)品越來(lái)越多走出國(guó)門(mén),在海外的認(rèn)可度持續(xù)得到提升。

  對(duì)于下半年車(chē)市,陳士華認(rèn)為,國(guó)家政策的明確將有助于穩(wěn)定消費(fèi)信心,持續(xù)提振汽車(chē)消費(fèi),確保下半年行業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)計(jì),從預(yù)期來(lái)看,全年汽車(chē)總銷(xiāo)量將達(dá)3290萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)4.7%。這其中,新能源汽車(chē)銷(xiāo)量預(yù)計(jì)達(dá)1600萬(wàn)輛。

(責(zé)編: 王東 )

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