“四好農村路”助推西藏鄉村振興

　　中國西藏網訊 4月21日，西藏自治區政府新聞辦召開新聞發布會，西藏自治區交通運輸廳有關負責同志就 “四好農村路”助力西藏鄉村振興情況做介紹。

圖為新聞發布會現場

　　“十三五”以來，西藏自治區在“四好農村路”建設中，深入貫徹黨中央、國務院關于全面推進鄉村振興、加快農業農村現代化的戰略部署和交通運輸部的決策安排，西藏自治區黨委政府高度重視并陸續出臺實施了一系列促進“四好農村路”建設的優惠政策、扶持措施，大力推行農村公路“路長制”和農村公路建設事權下放。

　　西藏自治區交通運輸廳黨委委員、總工程師馮振中介紹，“十三五”以來，西藏農村公路建、管、養、運等各方面工作均取得歷史性進展，為助力全區打贏脫貧攻堅戰、實施鄉村振興戰略、服務經濟社會發展和農牧區百姓安全便捷出行提供了堅實的交通保障。

圖為林芝農村公路 西藏自治區交通運輸廳供圖

　　據介紹，“十三五”以來，西藏自治區加強了農村公路發展規劃與國土空間規劃和村莊規劃相銜接，加快了路網改造和提檔升級。到2021年年底，全區累計安排農村公路建設項目3123個，總投資941億元，新改建農村公路3.82萬公里。全區農村公路通車總里程9萬余公里，占全區通車總里程的75%，新增280個鄉鎮、2974個建制村通硬化路，鄉鎮、建制村通暢率分別達到94.55%和77.94%，較2015年年底分別提高了40和54個百分點。

　　通過深化改革，農村公路管理體系不斷完善，治理能效逐步提升。同時，農村公路養護資金的大幅度提升，進一步保障了各項養護工作順利推進。到2021年年底，全區農村公路養護里程達8.9萬公里，縣道鋪裝路和專用公路、鄉道、村道鋪裝路優良路率分別達72.5%和67.3%。

　　“十三五”以來，西藏自治區以鄉鎮和建制村通客車為抓手，大力推進城鄉客運一體化建設，提升城鄉客運公共服務均等化水平。截至目前，全區74個縣（區）全部開通客車，通客車率100%；500個鄉鎮已通客車，通客車率73%，比2015年增長18%；2259個建制村已通客車，通客車率43%，比2015年增長14%。

　　西藏自治區“交郵”融合發展工作經交通運輸部批準，已列入交通強國試點任務。西藏自治區交通運輸廳和郵政管理局正攜手探索交通運輸與郵政快遞融合發展，已明確了工作目標和任務分工，并指導各市（地）推進“交郵”融合試點工作。

圖為山南市措美縣卡竹鄉農村公路 西藏自治區交通運輸廳供圖

　　馮振中表示，“十四五”西藏交通運輸部門將著力解決好城鄉區域發展和建管養運發展不平衡不充分的矛盾，抓住改革和資金兩個突破口，進一步推進農村公路建設事權下放，深化農村公路管理養護體制改革，全力提升農村客運服務水平，加快推進“交郵”融合發展。力爭到2025年年底，全區實現100%的鄉鎮和90%以上的建制村通硬化路，為建設團結富裕文明和諧美麗的社會主義現代化新西藏提供更加堅強有力的交通運輸保障和支撐。（中國西藏網 記者/賈華加）