中國(guó)西藏網(wǎng)訊 受習(xí)近平總書記囑托，帶著黨中央的親切關(guān)懷和全國(guó)人民的深情祝福，中央代表團(tuán)主團(tuán)和各分團(tuán)22日分赴日喀則和阿里、昌都、那曲、林芝、山南，看望慰問當(dāng)?shù)馗髯甯刹咳罕姟Ｖ泄仓醒胝尉殖Ｎ⑷珖?guó)政協(xié)主席、中央代表團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)王滬寧帶領(lǐng)主團(tuán)到日喀則國(guó)際陸地港出口貨物查驗(yàn)場(chǎng)考察，王滬寧表示，要進(jìn)一步深化改革開放，提高西藏對(duì)內(nèi)對(duì)外開放水平，主動(dòng)服務(wù)對(duì)接區(qū)域重大戰(zhàn)略，推進(jìn)西藏高質(zhì)量發(fā)展。 

圖為日喀則國(guó)際陸地港出口貨物查驗(yàn)場(chǎng) 受訪者供圖

　　日喀則市毗鄰尼泊爾、印度、不丹三國(guó)，是我國(guó)面向南亞開放的重要通道，也是西藏對(duì)外貿(mào)易最活躍的地區(qū)之一。西藏自治區(qū)黨委十屆五次全會(huì)提出“支持日喀則陸地港建設(shè)”，并將其作為西藏自治區(qū)黨委常委會(huì)2024年工作要點(diǎn)中的一項(xiàng)重點(diǎn)工作。2024年8月1日，西藏自治區(qū)日喀則國(guó)際陸地港的關(guān)鍵性基礎(chǔ)設(shè)施——出口貨物查驗(yàn)場(chǎng)正式封關(guān)啟用。 

　　“尼泊爾商人從廣東訂的貨，走海路需經(jīng)新加坡、印度中轉(zhuǎn)再走陸路運(yùn)到尼泊爾國(guó)內(nèi)，時(shí)間大概要2-3個(gè)月；如果從廣東經(jīng)鐵路運(yùn)抵我們?nèi)湛t國(guó)際陸地港，再經(jīng)汽運(yùn)通過我國(guó)口岸運(yùn)抵尼泊爾，僅需要15-20天左右的時(shí)間。對(duì)于進(jìn)出口商人來(lái)說(shuō)，節(jié)省下來(lái)的貨物運(yùn)輸時(shí)間，可以盤活更多的資源。”8月27日，在日喀則國(guó)際陸地港，管委會(huì)副主任旦增羅布向我們介紹著這里的情況，講述著前不久尼泊爾商人到這里和他們洽談時(shí)的內(nèi)容以及這一陸地港的重要意義。 

圖為日喀則國(guó)際陸地港出口貨物查驗(yàn)場(chǎng) 攝影：趙振宇

　　日喀則國(guó)際陸地港是以“公鐵聯(lián)運(yùn)、運(yùn)抵直通”為模式的綜合性物流服務(wù)中心，以國(guó)際陸地港為倉(cāng)儲(chǔ)、查驗(yàn)基地，以邊境口岸為出入境通道，實(shí)現(xiàn)一次報(bào)關(guān)、口岸直通，前方口岸與后方港區(qū)聯(lián)動(dòng)發(fā)展。作為西藏面向南亞開放的橋頭堡，陸地港的整體規(guī)劃包括核心區(qū)、產(chǎn)業(yè)區(qū)、配套區(qū)三大片區(qū)，形成“港—產(chǎn)—城”三區(qū)聯(lián)動(dòng)發(fā)展格局。截至2025年7月底，國(guó)際陸地港累計(jì)已開工建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施和配套設(shè)施項(xiàng)目54個(gè)、完成固定資產(chǎn)投資40.7億元；累計(jì)注冊(cè)企業(yè)150余家，累計(jì)落地招商引資項(xiàng)目53個(gè)、已開工建設(shè)48個(gè)、完成投資33.72億元，帶動(dòng)就業(yè)2520人。 

圖為日喀則國(guó)際陸地港出口貨物查驗(yàn)場(chǎng) 受訪者供圖

　　“此次西藏自治區(qū)成立60周年，習(xí)近平總書記率中央代表團(tuán)出席西藏自治區(qū)成立60周年慶祝活動(dòng)。慶祝大會(huì)結(jié)束后，中央代表團(tuán)蒞臨日喀則國(guó)際陸地港出口貨物查驗(yàn)場(chǎng)考察，充分體現(xiàn)黨中央對(duì)西藏工作的高度重視，對(duì)西藏各族干部群眾的親切關(guān)懷，對(duì)日喀則高水平對(duì)外開放工作的大力支持。”對(duì)此次中央代表團(tuán)的到來(lái)，日喀則國(guó)際陸地港的全體干部職工倍感親切、備受鼓舞，極大激發(fā)了干事創(chuàng)業(yè)的激情和熱情。 

　　旦增羅布說(shuō)：“下一步，我們將深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于西藏工作的重要指示和新時(shí)代黨的治藏方略，聚焦“四件大事”聚力“四個(gè)創(chuàng)建”，緊緊圍繞‘依港帶區(qū)、以區(qū)養(yǎng)港、區(qū)港聯(lián)動(dòng)、建港興市’的建設(shè)思路，將日喀則國(guó)際陸地港建設(shè)成為我國(guó)‘一帶一路’建設(shè)和面向南亞開放合作的重要平臺(tái)、西藏自治區(qū)改革創(chuàng)新的重要載體、日喀則高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎；我們力爭(zhēng)今年開行國(guó)際班列12列以上，港區(qū)集裝箱到發(fā)量420標(biāo)箱以上、貨運(yùn)吞吐量1.5萬(wàn)噸以上，為日喀則建設(shè)區(qū)域副中心城市和面向南亞開放的中心城市作出積極貢獻(xiàn)。”（中國(guó)西藏網(wǎng) 記者/王淑 趙振宇）