2022年7月27日，滇藏鐵路麗江至香格里拉段控制性工程哈巴雪山隧道正洞中導洞貫通，全長9.5公里，建設過程中巖溶、軟巖大變形等地質問題極為突出，是“國內最難，世界罕見”軟巖大變形隧道，這一進展標志著迪慶離結束不通鐵路的歷史又近了一步。

　　“高山峽谷纏玉帶，通天大道云中舞。”迪慶交通人攻堅克難，一路前行，凝心聚力建設了一條條幸福路、團結路。截至2022年底，迪慶州公路通車里程達8851.23公里。

　　2022年底，虎香二級公路建成通車，虎香公路主線經過香格里拉市虎跳峽鎮、三壩鄉、洛吉鄉、建塘鎮及普達措，游客沿公路可一覽虎跳峽的氣勢磅礴及哈巴雪山和玉龍雪山直入云霄的雄姿。沿線百姓回家的路近了、進城的路寬了，成為名副其實的產業路、致富路。

　　另外，香格里拉東外環一期、德貢公路、孔雀山隧道相繼建成通車。國高網都香高速、地高網玉維高速開工建設，瀾滄江江西公路二期、金江二級公路、維西縣攀天閣鄉三級公路等6條重要經濟干線開工建設，續建1條國道和2條省道、2條重要經濟干線。滇藏鐵路香格里拉到西藏波密段，完成該項目勘察設計招標工作，迪慶香格里拉機場口岸機場建設如期完成，成為省內繼昆明、麗江、版納、芒市后第五個口岸機場。

　　一年來，迪慶州全力以赴大抓交通項目建設，全面落實好“部門一周一梳理、分管一旬一推動、政府一月一研究、州委一月一調度”工作機制，加強項目調度和要素保障雙促進雙推動。全力打通“大動脈”、暢通“微循環”，確保交通物流暢通高效，努力保持交通固定資產投資高位運行，為促進產業鏈供應鏈安全穩定、支撐穩住經濟大盤提供了堅強有力的服務保障。2022年，全州共完成交通固定資產投資為96.13億元，已累計完成固定資產投資207億元，占到同期全州固定資產投資的三成以上。

　　發展交通，規劃先行。2022年，迪慶州新增國道G664香格里拉至稻城列入《國家公路網規劃》中普通國道網。地高維葉高速、玉維高速、劍維高速、香格里拉至甘孜高速共4條高速公路列入《云南省公路網規劃》省級高速公路網。《云南省公路網規劃》中完善和調整、增加了普通省道網，在原來7條普通省道的基礎上新增S280金江公路、S368拖頂至霞若、S367洛吉公路三條省道、將奔曲公路等增列入省道S236德欽至羊拉公路、將保和鎮至中路、云嶺至溜筒江增列入省道S237德欽至勐堆公路。

　　“今年，迪慶州將加快協調推進麗香鐵路建設步伐，確保年內建成通車投運，讓云南涉藏地區夢寐以求的鐵路夢和動車夢成為現實，真正跨入動車時代。”迪慶州交通運輸局局長董品漢說。

　　2023年，迪慶州交通部門將堅持以前期規劃為統領，以項目建設為核心，全力推進交通重大項目建設，加快完善現代綜合交通運輸體系，極力推進都香高速、玉維高速實質性開工建設，年內開工建設維葉高速、G214線隔界河至德欽公路，確保1條省道、3條重要經濟干線建成通車，攀天閣鄉、霞若鄉2個通鄉三級路建成通車，加快推進香格里拉機場五期改擴建項目前期工作，力爭年內開工建設金沙江、瀾滄江19個便民碼頭和金沙江石鼓至虎跳峽旅游文化航道建設項目，為迪慶全面建設社會主義現代化開好局、起好步提供有力的服務保障。