“送電成功，一切正常！”11月20日，隨著35千伏安崗線合閘成功，位于海拔5231米的西藏那曲唐古拉山口“天下第一道班”正式接入了更加安全可靠穩定的國家大電網。

　　據了解，“天下第一道班”即青藏公路109養護點，是世界上海拔最高的道班，這里高寒缺氧、環境惡劣，年平均氣溫在零下15℃，最冷時達到零下40℃，空氣含氧量僅為海平面的40%，一年有120天以上刮8級大風。自上世紀五十年代起，幾代道班工人一直守護在海拔5231米的唐古拉山口，保障著青藏公路海拔最高路段的安全暢通。據“天下第一道班”班長永充達杰介紹，道班現有44名常年駐守工人，配備大型機械7臺，是青藏公路養護設備配備最多的道班。因遠離周邊鄉鎮且超出電網供電范圍，以往發電方式運維成本高且電流斷斷續續，道班工作區、生活區用電難以有效保障，盼著用上大網電就成了道班工人們的心頭大事。

　　國網西藏電力有限公司黨委高度重視“天下第一道班”用電難題，得知有關情況后，國網西藏電力迅速動員部署，統籌電網建設時序和資源調配，決定為該道班架設1條10千伏供電線路，盡快解決道班工人工作生活日常用電難題，切實把黨史學習教育成果轉化為為群眾辦實事，不斷提高群眾的獲得感、幸福感和安全感。隆冬將至，面對道班工人熱切的盼電需求，屬地供電單位——國網那曲供電公司抽選精干力量和技術骨干深入冰天雪地多次現場調研，數次召開項目推進協調會，緊急調配項目相關物資，歷時2個月順利完成了工程建設施工任務。

　　工程建設中，針對該地區常年處于凍土地帶、冬季施工難度大等實際情況，業主項目部積極加強與道班溝通，日夜奮戰20余天，冒著極寒低溫環境和野獸般呼嘯的8級以上大風天氣，提前完成128基電桿組立、13噸鐵附件的調配工作，于11月12日確保工程具備驗收條件，為工程順利投運贏得了寶貴時間?！耙f苦不苦，確實苦，但這是我們的工作，再苦也得做。和修路英雄比，和常年堅守的護路人比，我們吃的苦算不上什么！”工程項目經理、國網那曲供電公司員工才旺倫珠說，由于施工地點距離最近的縣城約70公里，為此項目部在施工過程中合理統籌資源，緊急從其他項目調配20余名施工人員，采購大量照明設備及防護用品、榨菜和泡面等。

　　“工作在‘生命禁區’，極寒施工環境里身體很容易出現透支現象，但為了道班工人們早日用上放心電，也能讓過往的車輛安全多一分保障，再辛苦，也是值得的?！眹W那曲供電公司援藏干部林俊表示。

　　凌晨，凜冽寒風，看著“天下第一道班”房間里亮起的片片燈火，班長永充達杰緊緊握住施工人員的手顫抖著聲音想表達感謝，然而卻一句話也說不出來，只有滿是皺紋的臉上綻出的喜悅笑容。